Wyniki w MOT
2010 Mitsubishi Shogun: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,176 testów MOT modelu Mitsubishi Shogun z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 113,227 mil) 61.9% zdało za pierwszym razem, o 4.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Mitsubishi Shogun. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mitsubishi Shogun z roku 2010: niezaliczone o 6% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,176 testów MOT dla 1,094 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.9% | ±2 pkt proc. (95%), n = 2,176 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mitsubishi Shogun | 66.0% | n = 66,822 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.94× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.3% | n = 2,176 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 2,176 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Mitsubishi Shogun z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Mitsubishi Shogun – w wieku 14.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,050 egzemplarzy modelu Mitsubishi Shogun testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.2% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 61.9%, czyli o 0.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mitsubishi Shogun w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mitsubishi Shogun z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.6% | -2% |
| Zawieszenie | 13.9% | -18% |
| Hamulce | 13.1% | +22% |
| Układ kierowniczy | 6.8% | +82% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.2% | +4% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.8% | -18% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.5% | -23% |
| Opony | 3.4% | -58% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | +1% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +53% |
| Koła | 0.3% | -49% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +972% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.85% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.91% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.86% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.58% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 3.31% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Mitsubishi Shogun
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.