Wyniki w MOT
2008 Nissan Qashqai: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 27,122 testów MOT modelu Nissan Qashqai z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 115,281 mil) 43.6% zdało za pierwszym razem, o 26.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Nissan Qashqai. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Qashqai z roku 2008: niezaliczone o 24% częściej niż porównywalne samochody.
27,122 testów MOT dla 13,971 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 43.6% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 27,122 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Qashqai | 69.8% | n = 1,126,671 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.24× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 15.5% | n = 27,122 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 27,122 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Nissan Qashqai z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Nissan Qashqai – w wieku 8.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 26.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 29,313 egzemplarzy modelu Nissan Qashqai testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 43.4% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 43.6%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan Qashqai w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Qashqai z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 29.1% | +31% |
| Zawieszenie | 27.7% | +48% |
| Układ kierowniczy | 19.4% | +423% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16.2% | +102% |
| Hamulce | 12.7% | +4% |
| Opony | 7.4% | -10% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.3% | +2% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.6% | +162% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.0% | -32% |
| Koła | 1.7% | +148% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -25% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -45% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 16.83% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.45% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.01% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 11.04% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.42% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Nissan Qashqai
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.