Wyniki w MOT
2015 Peugeot Expert: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,855 testów MOT modelu Peugeot Expert z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 81,176 mil) 65.4% zdało za pierwszym razem, o 0.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Peugeot Expert. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot Expert z roku 2015: niezaliczone o 27% częściej niż porównywalne samochody.
9,855 testów MOT dla 4,868 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.4% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 9,855 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.27× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.5% | n = 9,855 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 9,855 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Peugeot Expert z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Peugeot Expert – w wieku 8.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 8,737 egzemplarzy modelu Peugeot Expert testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.7% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 65.4%, czyli o 2.8 punktów powyżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Peugeot Expert z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.0% | +119% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.9% | +449% |
| Zawieszenie | 8.2% | +6% |
| Hamulce | 7.0% | +17% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.3% | +64% |
| Opony | 5.5% | -22% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | +3% |
| Układ kierowniczy | 1.5% | -6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -11% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -25% |
| Koła | 0.1% | -88% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.29% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.75% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.44% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.25% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.23% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Peugeot Expert
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.