Wyniki w MOT
2012 SEAT Altea: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,320 testów MOT modelu SEAT Altea z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10.9 lat, mediana przebiegu 92,430 mil) 65.8% zdało za pierwszym razem, o 7.1 pkt proc. więcej niż całego modelu SEAT Altea. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Altea z roku 2012: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
3,320 testów MOT dla 1,696 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.8% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,320 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Altea | 58.7% | n = 31,416 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.97× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.3% | n = 3,320 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.9 lat | n = 3,320 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele SEAT Altea z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 10.9 lat; wszystkie modele SEAT Altea – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,116 egzemplarzy modelu SEAT Altea testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.1% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 65.8%, czyli o 0.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Altea w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Altea z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 13.3% | +3% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.9% | -16% |
| Hamulce | 9.5% | +14% |
| Opony | 7.7% | +1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.1% | -1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.9% | -19% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.9% | -4% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +2% |
| Koła | 0.4% | -25% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -91% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -69% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.76% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 3.49% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 3.07% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.62% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.53% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 SEAT Altea
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.