Wyniki w MOT
2013 SEAT Altea: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,987 testów MOT modelu SEAT Altea z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10 lat, mediana przebiegu 83,010 mil) 67.3% zdało za pierwszym razem, o 8.6 pkt proc. więcej niż całego modelu SEAT Altea. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Altea z roku 2013: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
2,987 testów MOT dla 1,511 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 67.3% | ±1.7 pkt proc. (95%), n = 2,987 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Altea | 58.7% | n = 31,416 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.02× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.2% | n = 2,987 |
| Średni wiek w dniu testu | 10 lat | n = 2,987 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele SEAT Altea z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 10 lat; wszystkie modele SEAT Altea – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,793 egzemplarzy modelu SEAT Altea testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.5% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 67.3%, czyli o 0.9 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Altea w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Altea z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.8% | +6% |
| Zawieszenie | 11.3% | +4% |
| Opony | 7.9% | +8% |
| Hamulce | 7.9% | +6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.4% | -21% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.0% | -13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% | -29% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | +79% |
| Koła | 0.5% | +14% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +6% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -87% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.12% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.21% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.88% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 2.71% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.58% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 SEAT Altea
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.