Wyniki w MOT
2015 SEAT Ibiza: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 36,295 testów MOT modelu SEAT Ibiza z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8 lat, mediana przebiegu 60,612 mil) 66.1% zdało za pierwszym razem, tyle samo co całego modelu SEAT Ibiza. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Ibiza z roku 2015: niezaliczone o 25% częściej niż porównywalne samochody.
36,295 testów MOT dla 18,092 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.1% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 36,295 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Ibiza | 66.0% | n = 388,964 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.25× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.5% | n = 36,295 |
| Średni wiek w dniu testu | 8 lat | n = 36,295 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele SEAT Ibiza z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 8 lat; wszystkie modele SEAT Ibiza – w wieku 9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 0 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 37,168 egzemplarzy modelu SEAT Ibiza testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 66.3% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 66.1%, czyli o 0.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Ibiza w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Ibiza z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.6% | +41% |
| Zawieszenie | 11.2% | +52% |
| Opony | 8.8% | +28% |
| Hamulce | 8.3% | +51% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.9% | +82% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.1% | +5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -30% |
| Układ kierowniczy | 0.9% | -45% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | +41% |
| Koła | 0.5% | +61% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | Tak samo |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.95% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.82% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.13% |
| Spryskiwacze: nie działają | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.75% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.59% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 SEAT Ibiza
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.