Wyniki w MOT
2005 Subaru Impreza: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,578 testów MOT modelu Subaru Impreza z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 102,077 mil) 73.0% zdało za pierwszym razem, o 0.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Subaru Impreza. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Subaru Impreza z roku 2005: niezaliczone o 40% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,578 testów MOT dla 2,536 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.0% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 4,578 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Subaru Impreza | 74.0% | n = 37,283 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.60× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.2% | n = 4,578 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 4,578 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Subaru Impreza z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Subaru Impreza – w wieku 17.8. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 4,135 egzemplarzy modelu Subaru Impreza testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 72.3% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 73.0%, czyli o 0.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Subaru Impreza w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Subaru Impreza z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.0% | -43% |
| Zawieszenie | 9.8% | -43% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9.1% | +3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.7% | -34% |
| Hamulce | 4.7% | -64% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -59% |
| Opony | 3.0% | -58% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.6% | -39% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +23% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -85% |
| Koła | 0.4% | -18% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.98% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 3.78% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 3.43% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 3.06% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.93% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Subaru Impreza
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.