Wyniki w MOT
2005 Suzuki Ignis: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,546 testów MOT modelu Suzuki Ignis z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 85,412 mil) 55.7% zdało za pierwszym razem, o 23.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Ignis. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Ignis z roku 2005: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
2,546 testów MOT dla 1,374 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 55.7% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,546 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Ignis | 79.5% | n = 57,494 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.7% | n = 2,546 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 2,546 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Suzuki Ignis z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Suzuki Ignis – w wieku 7.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 23.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,487 egzemplarzy modelu Suzuki Ignis testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 57.0% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 55.7%, czyli o 1.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Ignis w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Ignis z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 20.2% | +30% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.6% | -6% |
| Hamulce | 12.8% | +8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.4% | +7% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.1% | -4% |
| Opony | 6.5% | -4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.4% | -14% |
| Układ kierowniczy | 4.7% | +42% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | -16% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +44% |
| Koła | 0.0% | -91% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.81% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.59% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.52% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.24% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.05% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Suzuki Ignis
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.