Wyniki w MOT
Suzuki Ignis: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 57,494 testach MOT modelu Suzuki Ignis w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 79.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Ignis: niezaliczone o 6% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej”, w 3.68% testów.
57,494 testów MOT dla 30,627 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 79.5% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 57,494 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.06× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.3% | n = 57,494 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.7 lat | n = 57,494 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 29,367 mil | n = 57,494 |
| Przetestowane pojazdy | 30,627 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Ignis
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 7.9% | +73% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.9% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% | +19% |
| Hamulce | 4.2% | +4% |
| Opony | 3.9% | -18% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.9% | -11% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.4% | -35% |
| Układ kierowniczy | 1.0% | +6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -30% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -2% |
| Koła | 0.1% | -44% |
Suzuki Ignis: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs hybryda
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 38,776 | 9.7 l. | 74.7% | +6% |
| Hybryda | 18,101 | 3.5 l. | 89.3% | +9% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.68% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.67% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.96% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.22% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.22% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.15% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.08% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.94% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.85% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 0.71% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 12.68% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 11.90% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 6.59% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 4.14% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 4.13% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 15,756 | 88.9% | +7% |
| 5-6 | 18,631 | 83.1% | +15% |
| 7-8 | 2,910 | 79.3% | +13% |
| 13-15 | 640 | 60.2% | -3% |
| 16+ | 12,882 | 56.4% | +4% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,051 | 94.7% | 0.65× |
| 2020 | 7,999 | 91.8% | 0.95× |
| 2019 | 7,349 | 87.7% | 1.11× |
| 2018 | 11,803 | 85.2% | 1.11× |
| 2017 | 12,156 | 81.3% | 1.18× |
| 2016 | 519 | 77.5% | 1.27× |
| 2007 | 2,261 | 58.8% | 0.99× |
| 2006 | 1,907 | 56.7% | 1.03× |
| 2005 | 2,546 | 55.7% | 1.04× |
| 2004 | 2,549 | 57.3% | 1.00× |
| 2003 | 1,890 | 56.1% | 1.05× |
| 2002 | 1,295 | 56.2% | 1.08× |
| 2001 | 917 | 53.3% | 1.19× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Suzuki Ignis
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.