Wyniki w MOT
Toyota Yaris: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 903,227 testach MOT modelu Toyota Yaris w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 72.0%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Yaris: oblewał test tak często jak porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 3.88% testów.
903,227 testów MOT dla 469,363 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.0% | ±0.1 pkt proc. (95%), n = 903,227 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.99× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.9% | n = 903,227 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.8 lat | n = 903,227 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 56,572 mil | n = 903,227 |
| Przetestowane pojazdy | 469,363 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Toyota Yaris
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.7% | +17% |
| Zawieszenie | 8.5% | -5% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.1% | +20% |
| Hamulce | 5.6% | -16% |
| Opony | 4.9% | -16% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.8% | -23% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | -20% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -31% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +2% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -85% |
| Koła | 0.2% | -39% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -10% |
Toyota Yaris: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: benzyna vs hybryda vs diesel
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
Toyota Yaris: odsetek zdanych testów MOT według generacji
Generacje według daty pierwszej rejestracji, zgodnie z katalogiem 73 Auto (pominięto auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy od zmiany generacji).
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| XP130 (2011–2020) | 470,044 | 7.3 l. | 80.2% | -3% |
| XP210 (od 2020) | 28,828 | 2.2 l. | 93.0% | -19% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.88% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.38% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.61% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.30% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.07% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.93% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.70% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.61% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.46% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.21% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 13.63% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 11.68% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 7.35% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 6.91% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.72% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 97,733 | 88.4% | +8% |
| 5-6 | 106,329 | 85.0% | +2% |
| 7-8 | 114,667 | 81.5% | -7% |
| 9-10 | 114,559 | 73.8% | -2% |
| 11-12 | 87,698 | 70.1% | -11% |
| 13-15 | 130,663 | 62.9% | -8% |
| 16+ | 214,676 | 55.1% | +6% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2022 | 668 | 93.6% | 0.78× |
| 2021 | 24,872 | 93.0% | 0.81× |
| 2020 | 41,410 | 89.5% | 1.11× |
| 2019 | 56,122 | 87.8% | 1.08× |
| 2018 | 56,196 | 86.0% | 1.07× |
| 2017 | 53,924 | 83.9% | 1.04× |
| 2016 | 56,947 | 83.6% | 0.90× |
| 2015 | 61,527 | 81.2% | 0.89× |
| 2014 | 57,894 | 75.6% | 0.99× |
| 2013 | 57,835 | 72.3% | 0.98× |
| 2012 | 55,060 | 70.2% | 0.93× |
| 2011 | 32,647 | 70.0% | 0.85× |
| 2010 | 37,761 | 65.4% | 0.90× |
| 2009 | 49,973 | 65.2% | 0.88× |
| 2008 | 46,166 | 58.1% | 1.00× |
| 2007 | 43,444 | 56.7% | 1.01× |
| 2006 | 36,085 | 55.2% | 1.03× |
| 2005 | 35,216 | 54.8% | 1.06× |
| 2004 | 29,186 | 53.6% | 1.08× |
| 2003 | 24,988 | 54.3% | 1.08× |
| 2002 | 19,668 | 56.0% | 1.05× |
| 2001 | 15,385 | 55.6% | 1.08× |
| 2000 | 7,853 | 55.4% | 1.13× |
| 1999 | 2,398 | 54.3% | 1.25× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Toyota Yaris
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.