Wyniki w MOT
2014 Vauxhall Agila: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 7,048 testów MOT modelu Vauxhall Agila z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 40,788 mil) 75.5% zdało za pierwszym razem, o 13.5 pkt proc. więcej niż całego modelu Vauxhall Agila. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Agila z roku 2014: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
7,048 testów MOT dla 3,520 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 75.5% | ±1 pkt proc. (95%), n = 7,048 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Agila | 61.9% | n = 73,056 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.4% | n = 7,048 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 7,048 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Vauxhall Agila z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Agila – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,695 egzemplarzy modelu Vauxhall Agila testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 74.3% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 75.5%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Agila w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Agila z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 10.6% | +62% |
| Hamulce | 8.4% | +83% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.8% | -26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.7% | +16% |
| Opony | 3.4% | -35% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.1% | -44% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -51% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -74% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -21% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | +8% |
| Koła | 0.1% | -72% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.78% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.57% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.01% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.77% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.84% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Vauxhall Agila
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.