Wyniki w MOT
Vauxhall Agila: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 73,056 testach MOT modelu Vauxhall Agila w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 61.9%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Agila: niezaliczone o 13% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty”, w 5.62% testów.
73,056 testów MOT dla 37,623 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.9% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 73,056 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.13× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.8% | n = 73,056 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.5 lat | n = 73,056 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 58,766 mil | n = 73,056 |
| Przetestowane pojazdy | 37,623 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Agila
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 18.0% | +56% |
| Hamulce | 12.7% | +61% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.1% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.0% | +22% |
| Opony | 5.9% | Tak samo |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.6% | -19% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.6% | -35% |
| Układ kierowniczy | 1.3% | -35% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -30% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +7% |
| Koła | 0.2% | -44% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +10% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 5.62% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.20% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.17% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 3.53% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.90% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 2.80% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.77% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.61% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.39% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.25% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 21.20% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 14.86% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 14.26% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 8.34% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 6.91% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 2,416 | 79.5% | -3% |
| 9-10 | 12,974 | 72.0% | +8% |
| 11-12 | 16,087 | 63.6% | +16% |
| 13-15 | 24,757 | 56.7% | +19% |
| 16+ | 16,822 | 57.8% | +6% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2015 | 426 | 81.2% | 0.87× |
| 2014 | 7,048 | 75.5% | 1.04× |
| 2013 | 6,996 | 70.6% | 1.09× |
| 2012 | 8,124 | 67.2% | 1.10× |
| 2011 | 8,692 | 61.1% | 1.19× |
| 2010 | 7,770 | 59.6% | 1.18× |
| 2009 | 11,472 | 56.1% | 1.20× |
| 2008 | 6,219 | 53.1% | 1.23× |
| 2007 | 2,168 | 60.5% | 1.01× |
| 2006 | 2,464 | 60.0% | 1.02× |
| 2005 | 2,640 | 58.9% | 1.03× |
| 2004 | 2,608 | 58.7% | 1.04× |
| 2003 | 2,899 | 56.7% | 1.08× |
| 2002 | 1,564 | 56.2% | 1.09× |
| 2001 | 1,322 | 55.8% | 1.13× |
| 2000 | 642 | 59.0% | 1.08× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Vauxhall Agila
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.