Резултати на MOT
Vauxhall Agila: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 73,056 теста в MOT на Vauxhall Agila за 2023–2024 от първия път са минали 61.9%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Vauxhall Agila: не са издържали с 13% по-често от сравними автомобили. Най-честият пункт за провал е „шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена“ — при 5.62% от тестовете.
73,056 MOT проверки на 37,623 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 61.9% | ±0.4 п. п. (95%), n = 73,056 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.13× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 7.8% | n = 73,056 |
| Средна възраст при теста | 13.5 години | n = 73,056 |
| Медианен пробег при теста | 58,766 мили | n = 73,056 |
| Тествани превозни средства | 37,623 | 2023–2024 |
Къде се провалят Vauxhall Agila
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 18.0% | +56% |
| Спирачки | 12.7% | +61% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 12.1% | -15% |
| Видимост на водача към пътя | 7.0% | +22% |
| Гуми | 5.9% | Еднакво |
| Каросерия, шаси и конструкция | 3.6% | -19% |
| Шум, емисии и течове | 2.6% | -35% |
| Управление | 1.3% | -35% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.8% | -30% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.4% | +7% |
| Колела | 0.2% | -44% |
| Скоростомер и органи за управление | 0.0% | +10% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 5.62% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.20% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 4.17% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 3.53% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.90% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 2.80% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.77% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 2.61% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 2.39% |
| Осветление на регистрационния номер: не работи при една лампа или при всички лампи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.25% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 21.20% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 14.86% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 14.26% |
| Болтове и втулки: болт или втулка е прекомерно износена | Окачване | 8.34% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 6.91% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 2,416 | 79.5% | -3% |
| 9-10 | 12,974 | 72.0% | +8% |
| 11-12 | 16,087 | 63.6% | +16% |
| 13-15 | 24,757 | 56.7% | +19% |
| 16+ | 16,822 | 57.8% | +6% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2015 | 426 | 81.2% | 0.87× |
| 2014 | 7,048 | 75.5% | 1.04× |
| 2013 | 6,996 | 70.6% | 1.09× |
| 2012 | 8,124 | 67.2% | 1.10× |
| 2011 | 8,692 | 61.1% | 1.19× |
| 2010 | 7,770 | 59.6% | 1.18× |
| 2009 | 11,472 | 56.1% | 1.20× |
| 2008 | 6,219 | 53.1% | 1.23× |
| 2007 | 2,168 | 60.5% | 1.01× |
| 2006 | 2,464 | 60.0% | 1.02× |
| 2005 | 2,640 | 58.9% | 1.03× |
| 2004 | 2,608 | 58.7% | 1.04× |
| 2003 | 2,899 | 56.7% | 1.08× |
| 2002 | 1,564 | 56.2% | 1.09× |
| 2001 | 1,322 | 55.8% | 1.13× |
| 2000 | 642 | 59.0% | 1.08× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен Agila на Vauxhall
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.