Desempenho no MOT
Vauxhall Agila: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 73,056 testes MOT do Vauxhall Agila em 2023–2024, 61.9% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Vauxhall Agila: reprovaram 13% mais vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “rótula: rótula excessivamente desgastada”, em 5.62% dos testes.
73,056 testes MOT a 37,623 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 61.9% | ±0.4 p.p. (95%), n = 73,056 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.13× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 7.8% | n = 73,056 |
| Idade média no teste | 13.5 anos | n = 73,056 |
| Quilometragem mediana no teste | 58,766 milhas | n = 73,056 |
| Veículos testados | 37,623 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Vauxhall Agila
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 18.0% | +56% |
| Travões | 12.7% | +61% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 12.1% | -15% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 7.0% | +22% |
| Pneus | 5.9% | Igual |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.6% | -19% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.6% | -35% |
| Direção | 1.3% | -35% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.8% | -30% |
| Matrículas e VIN | 0.4% | +7% |
| Rodas | 0.2% | -44% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | +10% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 5.62% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 5.20% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 4.17% |
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 3.53% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.90% |
| Desempenho do travão de serviço: bloqueio excessivo | Travões | 2.80% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.77% |
| Rbt (sp): eficiência abaixo dos requisitos | Travões | 2.61% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.39% |
| Luz(es) da matrícula: inoperante no caso de uma única luz ou de todas as luzes | Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.25% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos | Travões | 21.20% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 14.86% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 14.26% |
| Pernos e casquilhos: perno ou casquilho excessivamente desgastado | Suspensão | 8.34% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 6.91% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 2,416 | 79.5% | -3% |
| 9-10 | 12,974 | 72.0% | +8% |
| 11-12 | 16,087 | 63.6% | +16% |
| 13-15 | 24,757 | 56.7% | +19% |
| 16+ | 16,822 | 57.8% | +6% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2015 | 426 | 81.2% | 0.87× |
| 2014 | 7,048 | 75.5% | 1.04× |
| 2013 | 6,996 | 70.6% | 1.09× |
| 2012 | 8,124 | 67.2% | 1.10× |
| 2011 | 8,692 | 61.1% | 1.19× |
| 2010 | 7,770 | 59.6% | 1.18× |
| 2009 | 11,472 | 56.1% | 1.20× |
| 2008 | 6,219 | 53.1% | 1.23× |
| 2007 | 2,168 | 60.5% | 1.01× |
| 2006 | 2,464 | 60.0% | 1.02× |
| 2005 | 2,640 | 58.9% | 1.03× |
| 2004 | 2,608 | 58.7% | 1.04× |
| 2003 | 2,899 | 56.7% | 1.08× |
| 2002 | 1,564 | 56.2% | 1.09× |
| 2001 | 1,322 | 55.8% | 1.13× |
| 2000 | 642 | 59.0% | 1.08× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Verifique um Agila Vauxhall em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.