Результаты MOT
Vauxhall Agila: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 73,056 тестам MOT модели Vauxhall Agila за 2023–2024 с первого раза прошли 61.9%. С учётом возраста, пробега и топлива Vauxhall Agila: не прошли на 13% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена» — в 5.62% тестов.
73,056 проверок MOT для 37,623 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.9% | ±0.4 п. п. (95%), n = 73,056 |
| Провалы vs похожие авто | 1.13× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.8% | n = 73,056 |
| Средний возраст на момент теста | 13.5 л. | n = 73,056 |
| Медианный пробег на момент теста | 58,766 миль | n = 73,056 |
| Протестированные транспортные средства | 37,623 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Vauxhall Agila
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 18.0% | +56% |
| Тормоза | 12.7% | +61% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.1% | -15% |
| Обзор дороги водителем | 7.0% | +22% |
| Шины | 5.9% | Одинаково |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.6% | -19% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | -35% |
| Рулевое управление | 1.3% | -35% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | -30% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +7% |
| Колёса | 0.2% | -44% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +10% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 5.62% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.20% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 4.17% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.53% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.90% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 2.80% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.77% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 2.61% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.39% |
| Подсветка номерного знака: не работает в случае одной лампы или всех ламп | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.25% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 21.20% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 14.86% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 14.26% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 8.34% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 6.91% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 2,416 | 79.5% | -3% |
| 9-10 | 12,974 | 72.0% | +8% |
| 11-12 | 16,087 | 63.6% | +16% |
| 13-15 | 24,757 | 56.7% | +19% |
| 16+ | 16,822 | 57.8% | +6% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2015 | 426 | 81.2% | 0.87× |
| 2014 | 7,048 | 75.5% | 1.04× |
| 2013 | 6,996 | 70.6% | 1.09× |
| 2012 | 8,124 | 67.2% | 1.10× |
| 2011 | 8,692 | 61.1% | 1.19× |
| 2010 | 7,770 | 59.6% | 1.18× |
| 2009 | 11,472 | 56.1% | 1.20× |
| 2008 | 6,219 | 53.1% | 1.23× |
| 2007 | 2,168 | 60.5% | 1.01× |
| 2006 | 2,464 | 60.0% | 1.02× |
| 2005 | 2,640 | 58.9% | 1.03× |
| 2004 | 2,608 | 58.7% | 1.04× |
| 2003 | 2,899 | 56.7% | 1.08× |
| 2002 | 1,564 | 56.2% | 1.09× |
| 2001 | 1,322 | 55.8% | 1.13× |
| 2000 | 642 | 59.0% | 1.08× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный Agila на Vauxhall
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.