Wyniki w MOT
2013 Vauxhall Vivaro: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 20,707 testów MOT modelu Vauxhall Vivaro z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 10 lat, mediana przebiegu 125,207 mil) 48.8% zdało za pierwszym razem, o 7.9 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Vivaro. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Vivaro z roku 2013: niezaliczone o 43% częściej niż porównywalne samochody.
20,707 testów MOT dla 10,785 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 48.8% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 20,707 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.43× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.7% | n = 20,707 |
| Średni wiek w dniu testu | 10 lat | n = 20,707 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Vauxhall Vivaro z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 10 lat; wszystkie modele Vauxhall Vivaro – w wieku 9.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 20,229 egzemplarzy modelu Vauxhall Vivaro testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 48.1% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 48.8%, czyli o 0.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Vivaro w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Vivaro z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 27.2% | +81% |
| Zawieszenie | 23.5% | +82% |
| Hamulce | 17.2% | +95% |
| Układ kierowniczy | 15.2% | +403% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.9% | +78% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7.5% | +79% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.6% | +78% |
| Opony | 6.1% | -25% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% | +4% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +50% |
| Koła | 0.2% | -60% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +55% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 12.88% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.71% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.22% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.79% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.72% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Vauxhall Vivaro
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.