Wyniki w MOT
2014 Vauxhall Vivaro: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,717 testów MOT modelu Vauxhall Vivaro z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 8.9 lat, mediana przebiegu 109,172 mil) 52.4% zdało za pierwszym razem, o 4.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Vivaro. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Vivaro z roku 2014: niezaliczone o 47% częściej niż porównywalne samochody.
25,717 testów MOT dla 13,282 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.4% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 25,717 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.47× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.9% | n = 25,717 |
| Średni wiek w dniu testu | 8.9 lat | n = 25,717 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Vauxhall Vivaro z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 8.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Vivaro – w wieku 9.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 27,740 egzemplarzy modelu Vauxhall Vivaro testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 53.5% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 52.4%, czyli o 1.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Vivaro w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Vivaro z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 21.3% | +102% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.2% | +63% |
| Układ kierowniczy | 16.0% | +553% |
| Hamulce | 13.3% | +75% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.4% | +63% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.5% | +96% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.0% | +76% |
| Opony | 5.8% | -27% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +15% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +93% |
| Koła | 0.3% | -53% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +379% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 14.03% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.70% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.52% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.44% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.39% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Vauxhall Vivaro
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.