Wyniki w MOT
2020 Volkswagen Amarok: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,517 testów MOT modelu Volkswagen Amarok z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 44,160 mil) 86.6% zdało za pierwszym razem, o 9.5 pkt proc. więcej niż całego modelu Volkswagen Amarok. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Amarok z roku 2020: niezaliczone o 27% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,517 testów MOT dla 1,808 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.6% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 3,517 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Amarok | 77.1% | n = 42,466 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.73× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.5% | n = 3,517 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 3,517 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?
Modele Volkswagen Amarok z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele Volkswagen Amarok – w wieku 6.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,837 egzemplarzy modelu Volkswagen Amarok testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 85.8% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 86.6%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Amarok w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Amarok z rocznika 2020
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 4.0% | +7% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.6% | -36% |
| Opony | 2.9% | -48% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% | +16% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.5% | -66% |
| Zawieszenie | 1.0% | -34% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +142% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | +117% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | +4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -72% |
| Koła | 0.1% | -40% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.44% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.25% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.17% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.11% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.77% |
Sprawdź konkretny samochód 2020 Volkswagen Amarok
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.