Wyniki w MOT
Volkswagen Amarok: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 42,466 testach MOT modelu Volkswagen Amarok w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 77.1%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Amarok: niezaliczone o 13% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę”, w 2.21% testów.
42,466 testów MOT dla 21,994 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 77.1% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 42,466 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.87× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.2% | n = 42,466 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.7 lat | n = 42,466 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 81,397 mil | n = 42,466 |
| Przetestowane pojazdy | 21,994 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Amarok
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 8.8% | +50% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.8% | -15% |
| Zawieszenie | 5.0% | -26% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.2% | +22% |
| Opony | 3.0% | -56% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -39% |
| Układ kierowniczy | 1.8% | +26% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | -54% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +60% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -25% |
| Koła | 0.2% | -43% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.21% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.94% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.90% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 1.70% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 1.67% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 1.49% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.36% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.32% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.26% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.22% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 12.44% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 7.09% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 4.58% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 3.72% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 3.52% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,381 | 84.4% | -17% |
| 5-6 | 9,813 | 80.5% | -10% |
| 7-8 | 9,894 | 74.8% | -9% |
| 9-10 | 8,345 | 71.0% | -14% |
| 11-12 | 3,583 | 65.7% | -11% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2020 | 3,517 | 86.6% | 0.73× |
| 2019 | 6,507 | 84.7% | 0.81× |
| 2018 | 5,478 | 81.2% | 0.91× |
| 2017 | 4,485 | 78.1% | 0.95× |
| 2016 | 4,996 | 76.9% | 0.89× |
| 2015 | 5,599 | 74.2% | 0.89× |
| 2014 | 4,589 | 71.2% | 0.89× |
| 2013 | 3,639 | 70.8% | 0.82× |
| 2012 | 2,481 | 65.9% | 0.91× |
| 2011 | 1,148 | 62.6% | 0.94× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Volkswagen Amarok
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.