Wyniki w MOT
2010 Volkswagen Caddy: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 18,427 testów MOT modelu Volkswagen Caddy z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13 lat, mediana przebiegu 140,312 mil) 59.3% zdało za pierwszym razem, o 9.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Caddy. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Caddy z roku 2010: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
18,427 testów MOT dla 9,618 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 59.3% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 18,427 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.97× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 18,427 |
| Średni wiek w dniu testu | 13 lat | n = 18,427 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Volkswagen Caddy z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 13 lat; wszystkie modele Volkswagen Caddy – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 18,249 egzemplarzy modelu Volkswagen Caddy testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.7% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 59.3%, czyli o 1.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Caddy w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Caddy z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 20.3% | +14% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.2% | -21% |
| Hamulce | 11.4% | -1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.5% | +38% |
| Opony | 8.4% | Tak samo |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.6% | +1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.0% | +15% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -73% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | -45% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | Tak samo |
| Koła | 0.5% | -37% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +26% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.22% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.05% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.75% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.50% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.44% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Volkswagen Caddy
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.