Wyniki w MOT
2011 Volkswagen Caddy: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 24,333 testów MOT modelu Volkswagen Caddy z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.9 lat, mediana przebiegu 127,084 mil) 63.3% zdało za pierwszym razem, o 5.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Caddy. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Caddy z roku 2011: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
24,333 testów MOT dla 12,742 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.3% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 24,333 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Caddy | 68.5% | n = 296,188 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.8% | n = 24,333 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.9 lat | n = 24,333 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Volkswagen Caddy z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 11.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Caddy – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 21,395 egzemplarzy modelu Volkswagen Caddy testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 62.7% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 63.3%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Caddy w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Caddy z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 18.5% | +14% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.0% | -37% |
| Hamulce | 10.3% | -1% |
| Opony | 8.5% | +4% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.7% | +20% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.0% | -28% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | -33% |
| Układ kierowniczy | 0.7% | -81% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | -61% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +17% |
| Koła | 0.5% | -21% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.79% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.57% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.34% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 2.93% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.81% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Volkswagen Caddy
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.