Niezdane MOT według marki

Usterki MOT dla Volkswagen: które występują częściej niż w podobnych samochodach

W 6,099,386 testach MOT samochodów marki Volkswagen w okresie 2023–2024 3 najczęstszych pozycji niezaliczeń tej marki wyróżnia się na tle aut w tym samym wieku, z takim samym przebiegiem i paliwem; na czele jest „Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu” z wartością 1.82× wskaźnika porównywalnego. Samochody Volkswagen zdały ogółem 72.1% testów, a odsetek oblanych wyniósł 0.94× wartości dla porównywalnych samochodów.

Sprawdź, ile naprawdę kosztuje posiadanie konkretnego samochodu

Dane do 2024-12-30 · Strona zaktualizowana 2026-09-28 · Wydawca: 73 Auto

Testy MOT dla Volkswagen: 6,099,386; 3,191,217 aut, 2023–2024
Odsetek zdanych za pierwszym razem: 72.1%; Wyniki DVSA, bez powtórnych testów
Wyróżniające się usterki: 3; spełniły próg dla zestawienia marka × pozycja

Niezaliczenia częstsze w markach Volkswagen niż w podobnych autach

Każdy odnośnik prowadzi do zestawienia modeli i wieku dla marki Volkswagen.

Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu · 1.82× · 1.35% testów

Niezaliczenia rzadsze w markach Volkswagen

Częste pozycje niezaliczeń, w których samochody marki Volkswagen wypadają wyraźnie lepiej niż porównywalne auta, ponad ogólny poziom marki.

Światło stop: nie działa · 0.58× · 1.21% testów
Światło pozycyjne: nie działa · 0.61× · 1.73% testów

Najczęstsze pozycje niezaliczeń MOT dla Volkswagen

Ranking według liczby testów Volkswagen niezdanych z powodu każdej pozycji. Ostatnia kolumna porównuje je z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = ten sam wskaźnik).

Volkswagen: najczęstsze pozycje niezaliczeń MOT, zaobserwowane ÷ oczekiwane
Pozycja usterki	Miejsce	Niezaliczone testy	Udział	w porównaniu z podobnymi samochodami
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana	#1	155,446	2.55%	1.05×
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm	#2	146,600	2.40%	0.93×
Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte	#3	112,081	1.84%	1.39×
Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu	#4	107,735	1.77%	1.13×
Światło pozycyjne: nie działa	#5	105,753	1.73%	0.61×
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej	#6	100,841	1.65%	0.78×
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm	#7	98,304	1.61%	0.81×
Stan: odsłonięta osnowa lub kord	#8	98,249	1.61%	1.12×
Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu	#9	82,397	1.35%	1.82×
Spryskiwacze: podają za mało płynu	#10	82,354	1.35%	0.89×
Amortyzatory: poważny wyciek płynu	#11	80,265	1.32%	1.46×
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów	#12	78,950	1.29%	0.99×
Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań	#13	76,612	1.26%	0.98×
Ustawienie reflektora: zbyt nisko	#14	75,595	1.24%	0.97×
Światło stop: nie działa	#15	73,809	1.21%	0.58×

Porównuje się tylko 150 najczęstszych krajowych pozycji niezdanych w MOT; pozycja w rankingu uwzględnia każdą pozycję niezdaną zapisaną dla marki.

Jak z tego korzystać

Lista pokazuje, w czym Volkswagen częściej zawodzi niż inne samochody, czyli na co zwrócić uwagę przy kontroli przed MOT lub oględzinach używanego auta. Strony modeli rozbijają te same dane jeszcze dokładniej — zobacz wskaźniki zdawalności MOT marki Volkswagen według modelu.

Ograniczenia

Dane oficjalne: zanonimizowane wyniki MOT z DVSA (2023–2024). Analiza 73 Auto: oczekiwane niezdane testy stosują krajowy wskaźnik każdej pozycji dla wieku, przedziału przebiegu i paliwa danego testu. Wyniki MOT odzwierciedlają konserwację i sposób użytkowania, a nie tylko konstrukcję; nie służą do oceniania marek pod względem niezawodności.

Sprawdź historię MOT samochodu marki Volkswagen przed zakupem

Wpisz numer rejestracyjny, aby zobaczyć, w których z tych usterek to konkretne auto nie zaliczyło przeglądu lub otrzymało uwagę, oraz ile kosztuje jego utrzymanie. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

Skąd pochodzą te kwoty

Zanonimizowane testy MOT i ich wyniki (2023 i 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Liczby oznaczone jako szacunki 73 Auto to nasza własna analiza tych źródeł, opisana w metodologii i źródłach danych. Aby zgłosić błąd merytoryczny, zobacz sprostowania.