Wyniki w MOT
2012 Volkswagen Golf: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 105,288 testów MOT modelu Volkswagen Golf z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11 lat, mediana przebiegu 94,794 mil) 69.3% zdało za pierwszym razem, o 4.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Golf. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Golf z roku 2012: niezaliczone o 15% rzadziej niż porównywalne samochody.
105,288 testów MOT dla 53,712 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.3% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 105,288 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Golf | 73.9% | n = 1,817,206 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.85× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.0% | n = 105,288 |
| Średni wiek w dniu testu | 11 lat | n = 105,288 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Volkswagen Golf z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11 lat; wszystkie modele Volkswagen Golf – w wieku 10.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 104,086 egzemplarzy modelu Volkswagen Golf testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.0% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 69.3%, czyli o 0.7 punktów poniżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Golf z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 13.2% | -1% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.5% | -44% |
| Hamulce | 8.0% | -6% |
| Opony | 7.1% | -5% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.7% | -13% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.3% | -35% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.2% | -37% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -53% |
| Koła | 0.4% | -20% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -15% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -88% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -45% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.45% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.60% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.59% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 2.43% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.05% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Volkswagen Golf
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.