Wyniki w MOT

2020 Volkswagen T-Cross: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 15,086 testów MOT modelu Volkswagen T-Cross z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.7 lat, mediana przebiegu 21,422 mil) 89.8% zdało za pierwszym razem, o 0.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Volkswagen T-Cross. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen T-Cross z roku 2020: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody.

15,086 testów MOT dla 7,457 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2020 Volkswagen T-Cross: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem89.8%±0.5 pkt proc. (95%), n = 15,086
Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen T-Cross89.6%n = 38,196
Niezdane MOT vs podobne auta0.91×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą4.1%n = 15,086
Średni wiek w dniu testu2.7 latn = 15,086

Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?

Modele Volkswagen T-Cross z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.7 lat; wszystkie modele Volkswagen T-Cross – w wieku 2.9. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 14,756 egzemplarzy modelu Volkswagen T-Cross testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 89.8% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 89.8%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen T-Cross w tym samym wieku.

Gdzie zawodzą samochody Volkswagen T-Cross z rocznika 2020

2020 Volkswagen T-Cross: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Opony3.5%-16%
Hamulce3.3%+94%
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna1.8%-23%
Widoczność z miejsca kierowcy1.7%-41%
Hałas, emisje i wycieki0.5%+35%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.3%+1%
Zawieszenie0.1%-77%
Tablice rejestracyjne i VIN0.1%-23%
Układ kierowniczy0.1%-2%
Koła0.1%-21%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.1%-62%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu Volkswagen T-Cross z rocznika 2020
PozycjaObszarOdsetek testów
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce2.13%
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordówOpony1.36%
Spryskiwacze: nie działająWidoczność z miejsca kierowcy0.85%
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony0.70%
Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne wahaniaHamulce0.63%

Sprawdź konkretny samochód 2020 Volkswagen T-Cross

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2020 Volkswagen T-Cross: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto