Desempenho no MOT
BMW M4: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 24,113 testes MOT do BMW M4 em 2023–2024, 87.2% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os BMW M4: reprovaram 29% menos vezes do que carros comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “estado: tem lonas ou cordões expostos”, em 3.83% dos testes.
24,113 testes MOT a 12,330 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 87.2% | ±0.4 p.p. (95%), n = 24,113 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.71× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 5.5% | n = 24,113 |
| Idade média no teste | 5.7 anos | n = 24,113 |
| Quilometragem mediana no teste | 35,502 milhas | n = 24,113 |
| Veículos testados | 12,330 | 2023–2024 |
Onde reprovam os BMW M4
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Pneus | 7.1% | +37% |
| Suspensão | 2.7% | -20% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.4% | -70% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 0.9% | -73% |
| Matrículas e VIN | 0.9% | +381% |
| Travões | 0.8% | -76% |
| Ruído, emissões e fugas | 0.7% | -41% |
| Rodas | 0.2% | +35% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.1% | -91% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.1% | -76% |
| Direção | 0.1% | -94% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem lonas ou cordões expostos | Pneus | 3.83% |
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 2.10% |
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 2.03% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 0.88% |
| Chapas de matrícula: não cumprem os requisitos especificados | Matrículas e VIN | 0.73% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 0.58% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.46% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 0.45% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 0.43% |
| Estado: tem uma protuberância, causada por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 0.29% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 10.23% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 3.41% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 2.80% |
| Avisos não relacionados com componentes: prego no pneu | Outro | 2.36% |
| Profundidade do piso: desenho do piso não visível em toda a área do piso quando a profundidade mínima exigida é de 1.0mm | Pneus | 1.83% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 5,980 | 88.8% | -6% |
| 5-6 | 7,648 | 86.5% | -20% |
| 7-8 | 6,878 | 86.2% | -40% |
| 9-10 | 2,119 | 86.9% | -54% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 928 | 91.4% | 0.84× |
| 2020 | 2,355 | 87.9% | 1.13× |
| 2019 | 3,563 | 88.9% | 0.88× |
| 2018 | 4,057 | 87.5% | 0.82× |
| 2017 | 3,942 | 85.6% | 0.81× |
| 2016 | 3,531 | 86.0% | 0.66× |
| 2015 | 3,785 | 86.3% | 0.55× |
| 2014 | 1,912 | 87.3% | 0.45× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.