Desempenho no MOT
2021 Isuzu D-Max: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 3,156 testes MOT a Isuzu D-Max matriculados em 2021, em 2023–2024 (idade média de 2.3 anos no teste, quilometragem mediana de 34,957 milhas), 83.0% passaram à primeira, 11.7 pontos percentuais acima de o Isuzu D-Max no conjunto. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Isuzu D-Max de 2021: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis.
3,156 testes MOT a 2,987 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 83.0% | ±1.3 p.p. (95%), n = 3,156 |
| Todos os Isuzu D-Max | 71.4% | n = 66,975 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.97× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 4.8% | n = 3,156 |
| Idade média no teste | 2.3 anos | n = 3,156 |
Onde reprovam os Isuzu D-Max de 2021
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 6.4% | +20% |
| Travões | 4.2% | +25% |
| Pneus | 3.9% | -28% |
| Suspensão | 3.0% | +155% |
| Ruído, emissões e fugas | 2.3% | +79% |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 2.3% | -46% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 0.8% | +20% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.6% | +39% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | +7% |
| Direção | 0.2% | +40% |
| Rodas | 0.0% | -85% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Amortecedores: bucha excessivamente gasta | Suspensão | 2.09% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 2.03% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 1.81% |
| Regulação do farol: demasiado alto | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.74% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.58% |
Verifique um Isuzu D-Max 2021 em concreto
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.