Desempenho no MOT
Mazda 3: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Em 218,529 testes MOT do Mazda 3 em 2023–2024, 68.5% passaram à primeira. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, os Mazda 3: reprovou com frequência aproximadamente igual à de automóveis comparáveis. O item de reprovação mais comum foi “mola helicoidal: fraturada ou partida”, em 4.32% dos testes.
218,529 testes MOT a 112,780 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 68.5% | ±0.2 p.p. (95%), n = 218,529 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.02× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00 |
| Testes com defeito perigoso | 9.8% | n = 218,529 |
| Idade média no teste | 9.8 anos | n = 218,529 |
| Quilometragem mediana no teste | 68,662 milhas | n = 218,529 |
| Veículos testados | 112,780 | 2023–2024 |
Onde reprovam os Mazda 3
A proporção de testes MOT reprovados em cada área e como se compara com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. As áreas em que a diferença é grande e clara têm página própria.
| Zona | Testes reprovados | face a carros semelhantes |
|---|---|---|
| Suspensão | 14.3% | +43% |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 10.9% | -14% |
| Travões | 7.4% | +3% |
| Pneus | 6.7% | Igual |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 4.2% | -17% |
| Ruído, emissões e fugas | 3.5% | -9% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2.2% | -40% |
| Cintos de segurança e airbags | 0.8% | -22% |
| Direção | 0.6% | -68% |
| Rodas | 0.4% | -2% |
| Matrículas e VIN | 0.3% | -7% |
| Velocímetro e comandos de condução | 0.0% | -81% |
Mazda 3: taxa de aprovação no MOT por combustível: gasolina vs gasóleo
As taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade dos carros de cada combustível; a coluna ajustada compara cada um com carros da mesma idade, quilometragem e combustível. Os combustíveis que diferem de forma material do modelo no seu conjunto têm página própria.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 187,132 | 9.9 anos | 68.8% | +1% |
| Gasóleo | 31,383 | 9.6 anos | 66.2% | +7% |
Itens de falha mais comuns
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 4.32% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.08% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 4.08% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 3.25% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 2.60% |
| Luz de avaria: inoperante ou indica uma avaria | Ruído, emissões e fugas | 2.26% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 2.00% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 1.71% |
| Rótulas de ligação: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 1.54% |
| Lava-vidros: fornece líquido insuficiente | Visibilidade do condutor para a estrada | 1.48% |
Avisos (advisories) mais comuns
As recomendações são itens que, na opinião do inspetor, vão precisar de atenção em breve; não reprovam o teste.
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 16.12% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 11.81% |
| Discos de travão: num estado que os enfraquece gravemente | Travões | 10.63% |
| Estado: tem um rasgão, causado por separação ou falha parcial da sua estrutura | Pneus | 10.12% |
| Subchassi: corroído e gravemente enfraquecido | Suspensão | 7.33% |
Taxa de aprovação por idade
| Idade no teste (anos) | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 19,051 | 88.3% | -9% |
| 5-6 | 29,452 | 79.1% | +14% |
| 7-8 | 41,520 | 74.7% | Igual |
| 9-10 | 28,199 | 71.6% | -11% |
| 11-12 | 22,613 | 63.2% | -3% |
| 13-15 | 43,962 | 55.3% | +4% |
| 16+ | 26,819 | 50.1% | +10% |
Taxa de aprovação por ano de matrícula
| Registo | Testes | Taxa de aprovação à primeira | Reprovações vs automóveis semelhantes |
|---|---|---|---|
| 2021 | 4,245 | 89.3% | 0.97× |
| 2020 | 8,565 | 89.7% | 0.91× |
| 2019 | 8,881 | 89.3% | 0.81× |
| 2018 | 14,120 | 84.1% | 0.99× |
| 2017 | 16,437 | 76.9% | 1.19× |
| 2016 | 21,310 | 74.9% | 1.09× |
| 2015 | 23,685 | 74.2% | 0.95× |
| 2014 | 16,914 | 72.5% | 0.91× |
| 2013 | 10,381 | 71.1% | 0.88× |
| 2012 | 10,023 | 66.6% | 0.93× |
| 2011 | 11,015 | 60.3% | 1.02× |
| 2010 | 17,006 | 59.1% | 0.98× |
| 2009 | 15,670 | 55.8% | 1.03× |
| 2008 | 13,128 | 50.9% | 1.11× |
| 2007 | 11,076 | 51.7% | 1.07× |
| 2006 | 8,334 | 50.5% | 1.09× |
| 2005 | 5,861 | 48.5% | 1.14× |
| 2004 | 1,742 | 47.2% | 1.20× |
Os anos com menos testes são mostrados por exaustividade; só os anos com testes suficientes têm página própria.
Em comparação com modelos semelhantes
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Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.