Reprovações no MOT por marca
Reprovações no MOT da Mitsubishi em “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural”
Os carros Mitsubishi reprovaram no MOT em “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural” em 1.15% de 600,306 testes em 2023–2024 (6,917 testes) — 1.6 vezes mais do que carros comparáveis da mesma idade, quilometragem e combustível, que teriam reprovado nele em cerca de 0.73% dos testes. É o item de reprovação número 15 mais comum nos Mitsubishi.
Dados até 2024-12-30 · Página atualizada em 2026-09-28 · Editor: 73 Auto
- Testes da Mitsubishi reprovados neste item
- 1.15%
- 6,917 de 600,306 testes, 2023–2024
- Carros comparáveis
- 0.73%
- taxa nacional para a mesma idade, quilometragem e combustível
- Observado ÷ esperado
- 1.59×
- Análise da 73 Auto · posição #15 para Mitsubishi
Quão invulgar é para a marca
Em todas as reprovações no MOT, os Mitsubishi reprovam 0% menos vezes do que os carros comparáveis. Neste item a diferença é 1.60× maior do que o nível geral, pelo que é um padrão genuíno da Mitsubishi e não um reflexo da frequência com que a marca falha em geral. É um defeito grave na área «suspensão» do teste. A nível nacional aparece em 0.52% dos testes MOT.
Modelos Mitsubishi e “Zonas de fixação de componentes: zona prescrita excessivamente corroída, reduzindo significativamente a resistência estrutural”
O Mitsubishi Shogun é o mais afetado (2.15× carros comparáveis); o Mitsubishi ASX o menos afetado (0.58×). Nem todos os modelos seguem a marca: o padrão concentra-se em alguns modelos. As linhas dos modelos comparam com automóveis da mesma idade e combustível.
| Modelo | Testes | Reprovou nisto | face a carros semelhantes |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Shogun | 66,822 | 4.00% | 2.15× |
| Mitsubishi Colt | 48,177 | 1.87% | 1.54× |
| Mitsubishi L200 | 180,711 | 0.95% | 1.18× |
| Mitsubishi Lancer | 20,993 | 1.18% | 0.90× |
| Mitsubishi Outlander | 155,926 | 0.10% | 0.80× |
| Mitsubishi ASX | 59,150 | 0.05% | 0.58× |
Por idade no teste
A diferença é maior aos 5-6 anos: 0.01% dos testes da Mitsubishi contra 0.00% para carros comparáveis.
| Idade (anos) | Testes da Mitsubishi | Mitsubishi | Carros comparáveis |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 82,136 | 0.00% | 0.00% |
| 5-6 | 100,009 | 0.01% | 0.00% |
| 7-8 | 99,888 | 0.01% | 0.01% |
| 9-10 | 63,150 | 0.08% | 0.04% |
| 11-12 | 43,767 | 0.44% | 0.26% |
| 13-15 | 69,328 | 1.67% | 0.99% |
| 16+ | 125,314 | 4.39% | 2.81% |
Outras falhas MOT da Mitsubishi que se destacam
- Luz de nevoeiro traseira: não funciona · 3.06× carros comparáveis
- Tubos rígidos dos travões: excessivamente corroídos · 2.57× carros comparáveis
- Sistema de escape: tem uma fuga importante de gases de escape · 1.64× carros comparáveis
Limitações
Dados oficiais: resultados MOT anonimizados da DVSA (2023–2024), testes iniciais da classe 4, carros com pelo menos 2,5 anos. Análise da 73 Auto: a taxa de comparação aplica aos testes da Mitsubishi a taxa nacional deste item para a idade, o escalão de quilometragem e o combustível de cada teste. Um resultado MOT reflete a manutenção, a quilometragem e a forma como o carro é usado, além do projeto, pelo que não mede qual a marca mais fiável. A redação do defeito é da DVSA.
Este Mitsubishi já reprovou por este motivo?
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De onde vêm estes valores
- Testes MOT e resultados anonimizados (2023 e 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.