Неуспехи на MOT по марка

Mitsubishi: неиздържали MOT по „Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“

Автомобилите Mitsubishi не са издържали MOT по „Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“ в 1.15% от 600,306 теста през 2023–2024 (6,917 теста) — 1.6 пъти по-често от сравними автомобили със същата възраст, пробег и гориво, които биха се провалили по него при около 0.73% от тестовете. Това е елементът на неиздържане номер 15 по честота при Mitsubishi.

Проверете колко наистина струва притежанието на конкретен автомобил

Данни до 2024-12-30 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto

Mitsubishi: тестове с неиздържан този елемент: 1.15%; 6,917 от 600,306 теста, 2023–2024
Сравними автомобили: 0.73%; национален дял при същата възраст, пробег и гориво
Наблюдавано ÷ очаквано: 1.59×; Анализ на 73 Auto · място #15 за Mitsubishi

Колко необичайно е това за марката

Сред всички неуспешни прегледи в MOT автомобилите Mitsubishi не минават с 0% по-рядко от сравнимите автомобили. При този пункт разликата е с 1.60× по-голяма от общото ниво, така че е истинска особеност на Mitsubishi, а не отражение на това колко често марката се проваля като цяло. Това е дефект от категория сериозна в зоната „окачване“ на теста. В национален мащаб се среща в 0.52% от MOT тестовете.

Модели Mitsubishi и „Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“

Mitsubishi Shogun е засегнат най-много (2.15× съпоставими автомобили); Mitsubishi ASX — най-малко (0.58×). Не всеки модел следва марката: закономерността е съсредоточена в някои модели. Редовете на моделите се сравняват с автомобили със същата възраст и гориво.

Модели Mitsubishi: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“
Модел	Тестове	Не са минали по този пункт	спрямо подобни автомобили
Mitsubishi Shogun	66,822	4.00%	2.15×
Mitsubishi Colt	48,177	1.87%	1.54×
Mitsubishi L200	180,711	0.95%	1.18×
Mitsubishi Lancer	20,993	1.18%	0.90×
Mitsubishi Outlander	155,926	0.10%	0.80×
Mitsubishi ASX	59,150	0.05%	0.58×

Модели с поне 10,000 MOT теста и 30 очаквани неуспеха по тази точка. Данни на DVSA за 2023–2024; анализ на 73 Auto.

По възраст към момента на теста

Разликата е най-голяма на 5-6 години: 0.01% от тестовете на Mitsubishi срещу 0.00% за съпоставими автомобили.

Mitsubishi: дял на MOT тестовете с неиздържан елемент „Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина“ по възрастови групи, спрямо сравними автомобили
Възраст (години)	Mitsubishi: тестове	Mitsubishi	Сравними автомобили
3-4	82,136	0.00%	0.00%
5-6	100,009	0.01%	0.00%
7-8	99,888	0.01%	0.01%
9-10	63,150	0.08%	0.04%
11-12	43,767	0.44%	0.26%
13-15	69,328	1.67%	0.99%
16+	125,314	4.39%	2.81%

Други MOT проблеми на Mitsubishi, които се открояват

Задна светлина за мъгла: не работи · 3.06× сравними автомобили
Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали · 2.57× сравними автомобили
Изпускателна система: има голяма теч на изгорели газове · 1.64× сравними автомобили

Ограничения

Официални данни: анонимизирани MOT резултати от DVSA (2023–2024), първоначални тестове от клас 4, автомобили на поне 2,5 години. Анализ на 73 Auto: сравнителната стойност прилага към тестовете на Mitsubishi националната стойност на този пункт за възрастта, пробеговата група и горивото на всеки тест. MOT резултатът отразява поддръжката, пробега и начина на употреба, а не само конструкцията, така че не измерва коя марка е най-надеждна. Формулировката на дефекта е на DVSA.

Пропадал ли е този Mitsubishi вече заради това?

Въведете регистрационен номер, за да видите историята на този автомобил в MOT, препоръките му и разходите за поддръжка, които очаква 73 Auto. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.

Британски регистрационен номер или 17-символен VIN

Откъде идват тези суми

Анонимизирани тестове MOT и резултати (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.