Desempenho no MOT
Renault Grand Scenic gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 33,626 testes MOT ao Renault Grand Scenic a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 10.9 anos no teste, quilometragem mediana de 95,622 milhas), 53.6% passaram à primeira, contra 53.7% de 12,052 testes ao Renault Grand Scenic a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Renault Grand Scenic a gasóleo: reprovaram 35% mais vezes do que carros comparáveis — 1.34× contra 1.31× para o Renault Grand Scenic no seu conjunto.
33,626 testes MOT a 17,677 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 53.6% | ±0.5 p.p. (95%), n = 33,626 |
| Todos os Renault Grand Scenic | 53.7% | n = 45,790 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 1.34× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Renault Grand Scenic no geral 1.31× |
| Testes com defeito perigoso | 12.3% | n = 33,626 |
| Idade média no teste | 10.9 anos | n = 33,626 |
| Anos de matrícula abrangidos | 2000–2021 | Data de primeira utilização da DVSA |
Gasóleo face aos outros combustíveis de Renault Grand Scenic
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível). Os carros a gasóleo foram testados, em média, com menos 1.5 anos do que os a gasolina, pelo que as taxas de aprovação brutas refletem em parte a idade; a coluna ajustada não.
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasóleo | 33,626 | 10.9 anos | 53.6% | +35% | 12.3% |
| Gasolina | 12,052 | 12.4 anos | 53.7% | +24% | 12.4% |
Em que diferem os Renault Grand Scenic a gasóleo
- Ruído, emissões e fugas: o Renault Grand Scenic a gasóleo reprovou 25% mais vezes do que o Renault Grand Scenic no geral, em relação a carros comparáveis (1.30× vs 1.04×).
- Carroçaria, chassis e estrutura: o Renault Grand Scenic a gasóleo reprovou 21% menos vezes do que o Renault Grand Scenic no geral, em relação a carros comparáveis (0.85× vs 1.07×).
| Zona | Gasóleo (vs semelhantes) | Todos os Renault Grand Scenic (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 23.9% (+71%) | 24.4% (+64%) |
| Suspensão | 19.7% (+54%) | 19.3% (+50%) |
| Travões | 10.4% (+19%) | 10.7% (+21%) |
| Direção | 8.9% (+215%) | 8.6% (+212%) |
| Pneus | 8.3% (+10%) | 8.3% (+13%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 6.0% (+21%) | 6.0% (+13%) |
| Ruído, emissões e fugas | 4.5% (+30%) | 4.2% (+4%) |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 3.8% (-15%) | 5.1% (+7%) |
| Cintos de segurança e airbags | 1.4% (+12%) | 1.6% (+22%) |
| Rodas | 0.7% (+23%) | 0.6% (+15%) |
Itens de falha mais comuns do Renault Grand Scenic gasóleo
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Mola helicoidal: fraturada ou partida | Suspensão | 9.58% |
| Luz de travagem: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 8.52% |
| Terminal de direção: a rótula tem folga excessiva | Direção | 7.65% |
| Luz de presença: não funciona | Luzes, refletores e sistema elétrico | 4.90% |
| Rótula: rótula excessivamente desgastada | Suspensão | 4.61% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação gasóleo (testes) | Taxa de aprovação gasolina (testes) |
|---|---|---|
| 3-4 | 73.8% (668) | 78.0% (1,566) |
| 5-6 | 70.1% (3,136) | 71.8% (625) |
| 7-8 | 62.0% (4,941) | — |
| 9-10 | 54.6% (3,348) | 53.5% (211) |
| 11-12 | 49.2% (10,117) | 48.2% (1,925) |
| 13-15 | 48.0% (9,691) | 48.3% (3,823) |
| 16+ | 46.6% (1,686) | 47.0% (3,625) |
Renault Grand Scenic por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2007 Renault Grand Scenic · 45.4%
- 2008 Renault Grand Scenic · 45.8%
- 2009 Renault Grand Scenic · 49.1%
- 2010 Renault Grand Scenic · 48.3%
- 2011 Renault Grand Scenic · 49.2%
- 2012 Renault Grand Scenic · 50.4%
- 2015 Renault Grand Scenic · 61.4%
- 2016 Renault Grand Scenic · 66.0%
- 2017 Renault Grand Scenic · 69.0%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Renault Grand Scenic gasóleo em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.