Desempenho no MOT
Skoda Karoq gasóleo: taxa de aprovação no MOT e falhas mais comuns
Dos 25,094 testes MOT ao Skoda Karoq a gasóleo em 2023–2024 (idade média de 3.9 anos no teste, quilometragem mediana de 39,060 milhas), 89.3% passaram à primeira, contra 89.9% de 69,466 testes ao Skoda Karoq a gasolina. Tendo em conta a idade, a quilometragem e o combustível, o Skoda Karoq a gasóleo: reprovaram 35% menos vezes do que carros comparáveis — 0.65× contra 0.72× para o Skoda Karoq no seu conjunto.
25,094 testes MOT a 12,632 veículos, 2023–2024 · Fonte: DVSA (Open Government Licence) · Análise: 73 Auto
Verifique o historial de MOT e os custos de utilização de um carro em concretoEm resumo
| Valor | Pacote poupança | Base |
|---|---|---|
| Taxa de aprovação à primeira | 89.3% | ±0.4 p.p. (95%), n = 25,094 |
| Todos os Skoda Karoq | 89.8% | n = 94,560 |
| Reprovações vs automóveis semelhantes | 0.65× | mesma idade, quilometragem e combustível = 1.00; Skoda Karoq no geral 0.72× |
| Testes com defeito perigoso | 3.9% | n = 25,094 |
| Idade média no teste | 3.9 anos | n = 25,094 |
| Anos de matrícula abrangidos | 2017–2022 | Data de primeira utilização da DVSA |
Gasóleo face aos outros combustíveis de Skoda Karoq
Resultados oficiais dos testes da DVSA por combustível, com o rácio ajustado da 73 Auto (reprovações face a carros com a mesma idade, quilometragem e combustível).
| Combustível | Testes | Idade média | Aprovação à primeira | face a carros semelhantes | Perigoso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 69,466 | 3.4 anos | 89.9% | -25% | 3.4% |
| Gasóleo | 25,094 | 3.9 anos | 89.3% | -35% | 3.9% |
Em que diferem os Skoda Karoq a gasóleo
- Ruído, emissões e fugas: o Skoda Karoq a gasóleo reprovou 36% menos vezes do que o Skoda Karoq no geral, em relação a carros comparáveis (0.33× vs 0.51×).
- Suspensão: o Skoda Karoq a gasóleo reprovou 22% menos vezes do que o Skoda Karoq no geral, em relação a carros comparáveis (0.94× vs 1.20×).
| Zona | Gasóleo (vs semelhantes) | Todos os Skoda Karoq (face a semelhantes) |
|---|---|---|
| Pneus | 4.2% (-21%) | 4.4% (-13%) |
| Luzes, refletores e sistema elétrico | 2.2% (-47%) | 2.1% (-36%) |
| Travões | 1.9% (-42%) | 1.5% (-43%) |
| Suspensão | 1.6% (-6%) | 1.5% (+20%) |
| Visibilidade do condutor para a estrada | 1.1% (-67%) | 1.2% (-64%) |
| Ruído, emissões e fugas | 0.5% (-67%) | 0.4% (-49%) |
Itens de falha mais comuns do Skoda Karoq gasóleo
| Item | Zona | Percentagem de testes |
|---|---|---|
| Estado: tem um corte superior ao permitido, suficientemente profundo para atingir as lonas ou cordões | Pneus | 1.54% |
| Profundidade do piso: profundidade do piso abaixo dos requisitos de 1.6mm | Pneus | 1.34% |
| Pastilhas de travão: espessura inferior a 1.5 mm | Travões | 1.19% |
| Amortecedores: tem uma fuga grave de fluido | Suspensão | 0.77% |
| Limpa-vidros: não limpa o para-brisas de forma eficaz | Visibilidade do condutor para a estrada | 0.74% |
Taxa de aprovação por idade e combustível
| Idade no teste (anos) | Taxa de aprovação gasóleo (testes) | Taxa de aprovação gasolina (testes) |
|---|---|---|
| 3-4 | 89.7% (15,624) | 90.6% (38,444) |
| 5-6 | 88.4% (7,484) | 88.8% (13,402) |
Skoda Karoq por ano de matrícula
As páginas por ano de matrícula abrangem todos os combustíveis desse ano.
- 2018 Skoda Karoq · 89.4%
- 2019 Skoda Karoq · 90.5%
- 2020 Skoda Karoq · 89.5%
- 2021 Skoda Karoq · 89.2%
O que isto diz e o que não diz
O combustível é o tipo registado pela DVSA; os híbridos plug-in e os autocarregáveis são agrupados como híbridos. Uma diferença entre combustíveis pode vir dos próprios motores ou da forma como os automóveis são usados — os diesel costumam percorrer mais quilómetros, e o rácio ajustado tem em conta o escalão de quilometragem, mas não todas as diferenças de utilização. Para um automóvel concreto, o melhor guia é o seu próprio historial MOT: veja a verificação MOT.
Verifique um Skoda Karoq gasóleo em concreto
Introduza uma matrícula do Reino Unido para ver o historial de MOT desse carro e quanto é provável que custe possuí-lo. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
Sobre estes dados. Estes são resultados de testes MOT, não uma medida de fiabilidade mecânica: o resultado MOT de um carro reflete o seu estado nesse dia, que depende de como foi mantido e conduzido, além de como foi construído. Os números abrangem veículos de classe 4 (automóveis e carrinhas ligeiras), apenas testes normais (sem repetições), resultados aprovado, reprovado e aprovado após reparação na estação; veículos com pelo menos 2,5 anos no momento do teste. Testes de 2023-01-01 a 2024-12-30. “Em comparação com carros semelhantes” significa em comparação com a taxa nacional para carros da mesma idade, escalão de quilometragem e combustível. Contém informação do setor público licenciada ao abrigo da Open Government Licence v3.0. As marcas e os modelos são associados ao catálogo de veículos da 73 Auto; os testes que não podem ser associados são excluídos em vez de adivinhados. Veja como os números do MOT são obtidos.