73 AUTO
Cont gratuit

Performanța la MOT

Audi TT diesel: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente

Din 38,705 teste MOT la Audi TT pe motorină în 2023–2024 (vechime medie de 10.4 ani la test, kilometraj median de 82,311 mile), 78.1% au trecut din prima încercare, față de 75.3% din 190,514 teste la Audi TT cu benzină. Ținând cont de vechime, kilometraj și combustibil, Audi TT pe motorină: eșuate cu 32% mai rar decât mașinile comparabile — 0.68× față de 0.73× pentru Audi TT în ansamblu.

38,705 teste MOT la 19,441 vehicule, 2023–2024 · Sursa: DVSA (Open Government Licence) · Analiză: 73 Auto

Verifică istoricul MOT și costurile de rulare ale unei mașini anume

Pe scurt

Audi TT diesel: rezultatele MOT pe scurt
CifrăPachet avantajosBaza
Rata de promovare din prima încercare78.1%±0.4 p.p. (95%), n = 38,705
Toate exemplarele Audi TT75.8%n = 229,223
Respingeri vs mașini similare0.68×aceeași vechime, același kilometraj și același combustibil = 1.00; Audi TT în total 0.73×
Teste cu defect periculos7.6%n = 38,705
Vârsta medie la test10.4 anin = 38,705
Anii de înmatriculare acoperiți1998–2018Data primei utilizări DVSA

Motorină față de celelalte combustibile la Audi TT

Rezultatele oficiale ale testelor DVSA pe tip de combustibil, cu raportul ajustat de 73 Auto (eșecuri față de mașini de aceeași vârstă, kilometraj și combustibil). Mașinile cu motorină au fost testate în medie cu 2 ani mai noi decât cele cu benzină, deci ratele brute de promovare reflectă în parte vârsta; coloana ajustată nu.

Audi TT: rezultatele MOT în funcție de combustibil
CombustibilTesteVechime mediePromovat din primafață de mașini similarePericuloasă
Benzină190,51412.4 ani75.3%-26%6.7%
Motorină38,70510.4 ani78.1%-32%7.6%

Prin ce diferă Audi TT pe motorină

  • Direcție: Audi TT pe motorină a eșuat cu 82% mai rar decât Audi TT în total, raportat la mașini comparabile (0.07× față de 0.41×).
  • Caroserie, șasiu și structură: Audi TT pe motorină a eșuat cu 67% mai rar decât Audi TT în total, raportat la mașini comparabile (0.20× față de 0.62×).
  • Zgomot, emisii și scurgeri: Audi TT pe motorină a eșuat cu 35% mai rar decât Audi TT în total, raportat la mașini comparabile (0.53× față de 0.81×).
  • Centuri de siguranță și airbaguri: Audi TT pe motorină a eșuat cu 29% mai rar decât Audi TT în total, raportat la mașini comparabile (0.64× față de 0.89×).
Audi TT motorină: respingeri la MOT pe zone, comparativ cu ansamblul modelului
ZonaMotorină (față de similare)Toate exemplarele Audi TT (față de similare)
Anvelope6.9% (-3%)6.2% (-5%)
Suspensie6.1% (-46%)7.2% (-37%)
Lumini, reflectorizante și sistem electric5.8% (-53%)8.4% (-41%)
Frâne4.7% (-40%)5.7% (-32%)
Vizibilitatea șoferului asupra drumului3.2% (-30%)3.3% (-41%)
Zgomot, emisii și scurgeri1.6% (-47%)3.9% (-19%)
Caroserie, șasiu și structură0.8% (-79%)3.0% (-38%)
Centuri de siguranță și airbaguri0.7% (-36%)1.2% (-11%)
Plăcuțe de înmatriculare și VIN0.5% (+22%)0.4% (+1%)
Roți0.3% (-40%)0.3% (-35%)

Cele mai frecvente defecte la Audi TT cu motorină

Cele mai frecvente defecte MOT la Audi TT cu motorină
PunctZonaPonderea testelor
Adâncimea benzii de rulare: adâncimea benzii de rulare sub cerința de 1.6mmAnvelope3.29%
Arc elicoidal: fisurat sau ruptSuspensie2.00%
Stare: structura sau cordoanele sunt expuseAnvelope1.60%
Ștergătoare: nu curăță eficient parbrizulVizibilitatea șoferului asupra drumului1.45%
Plăcuțe de frână: grosime sub 1.5 mmFrâne1.43%

Rata de promovare pe vârstă și combustibil

Audi TT: rata de promovare la MOT în funcție de vechime și combustibil
Vârsta la test (ani)Rata de promovare motorină (teste)Rata de promovare benzină (teste)
3-4—91.2% (14,790)
5-686.7% (3,063)89.9% (20,950)
7-883.5% (8,506)88.2% (23,333)
9-1081.8% (7,786)84.5% (14,706)
11-1277.3% (8,269)79.2% (15,775)
13-1569.4% (10,594)71.4% (29,612)
16+69.1% (317)60.6% (67,012)

Audi TT pe anul înmatriculării

Paginile pe anul înmatriculării acoperă toate combustibilii din acel an.

Ce spune și ce nu spune aceasta

Combustibilul este tipul înregistrat de DVSA; hibridele plug-in și cele autoîncărcabile sunt grupate la hibride. O diferență între combustibili poate veni de la motoare, dar și de la modul de utilizare — mașinile diesel parcurg de obicei mai mulți kilometri, iar raportul ajustat ține cont de intervalul de kilometraj, dar nu de orice diferență de utilizare. Pentru o anumită mașină, un ghid mai bun este propriul istoric MOT: vezi verificarea MOT.

Verifică un Audi TT diesel anume

Introdu un număr de înmatriculare din Marea Britanie pentru a vedea istoricul MOT al mașinii și cât ar putea costa deținerea ei. Verificările se fac într-un cont 73 Auto gratuit: dacă nu ai unul, te înregistrezi cu Google sau cu o adresă de e-mail pe care o confirmi, după introducerea numărului de înmatriculare sau a VIN-ului. Prima verificare este gratuită și afișează rezumatul vehiculului și costul principal de deținere. Detalierea pe categorii face parte dintr-o verificare plătită.

Număr de înmatriculare din Regatul Unit sau VIN de 17 caractere

Despre aceste date. Acestea sunt rezultate ale testelor MOT, nu o măsură a fiabilității mecanice: rezultatul MOT al unei mașini reflectă starea ei în ziua respectivă, care depinde de cum a fost întreținută și condusă, nu doar de cum a fost construită. Cifrele acoperă: vehicule din clasa 4 (autoturisme și furgonete ușoare), doar teste normale (fără retestări), rezultate: admis, respins și admis după remediere la stație; vehicule cu vechime de cel puțin 2,5 ani la test. Teste din 2023-01-01 până în 2024-12-30. „Față de mașini similare” înseamnă față de rata națională pentru mașini de aceeași vârstă, interval de kilometraj și combustibil. Conține informații din sectorul public licențiate sub Open Government Licence v3.0. Mărcile și modelele sunt potrivite cu catalogul de vehicule 73 Auto; testele care nu pot fi potrivite sunt excluse, nu ghicite. Vezi cum sunt produse cifrele MOT.

Conexe

Audi TT Motorină: rata de promovare la MOT și defecțiunile frecvente | 73 Auto