73 AUTO
Registracija

MOT rezultatai

Audi TT dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 38,705 MOT testų, atliktų su Audi TT: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 10.4 m. amžiaus, ridos mediana 82,311 mylių), 78.1% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 75.3% iš 190,514 Audi TT testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Audi TT: dyzelinas: neišlaikė 32% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.68× prieš 0.73× visam Audi TT modeliui.

38,705 MOT patikrinimų, 19,441 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

Audi TT dyzelinas: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis78.1%±0.4 proc. p. (95%), n = 38,705
Visi Audi TT75.8%n = 229,223
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais0.68×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Audi TT iš viso 0.73×
Patikros su pavojingu defektu7.6%n = 38,705
Vidutinis amžius per testą10.4 m.n = 38,705
Apimami registracijos metai1998–2018DVSA pirmojo naudojimo data

Dyzelinas palyginti su kitu Audi TT kuru

Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). dyzelinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 2 m. jaunesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.

Audi TT: MOT rezultatai pagal kurą
KurasTestaiVidutinis amžiusIšlaikė iš pirmo kartopalyginti su panašiais automobiliaisPavojingas
Benzinas190,51412.4 m.75.3%-26%6.7%
Dyzelinas38,70510.4 m.78.1%-32%7.6%

Kuo skiriasi Audi TT: dyzelinas

  • Vairas: Audi TT: dyzelinas MOT neišlaikė 82% rečiau nei Audi TT apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.07× prieš 0.41×).
  • Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Audi TT: dyzelinas MOT neišlaikė 67% rečiau nei Audi TT apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.20× prieš 0.62×).
  • Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Audi TT: dyzelinas MOT neišlaikė 35% rečiau nei Audi TT apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.53× prieš 0.81×).
  • Saugos diržai ir oro pagalvės: Audi TT: dyzelinas MOT neišlaikė 29% rečiau nei Audi TT apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.64× prieš 0.89×).
Audi TT dyzelinas: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis, palyginti su visu modeliu
VietovėDyzelinas (palyginti su panašiais)Visi Audi TT (palyginti su panašiais)
Padangos6.9% (-3%)6.2% (-5%)
Pakaba6.1% (-46%)7.2% (-37%)
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga5.8% (-53%)8.4% (-41%)
Stabdžiai4.7% (-40%)5.7% (-32%)
Vairuotojo matomumas į kelią3.2% (-30%)3.3% (-41%)
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai1.6% (-47%)3.9% (-19%)
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija0.8% (-79%)3.0% (-38%)
Saugos diržai ir oro pagalvės0.7% (-36%)1.2% (-11%)
Registracijos numeriai ir VIN0.5% (+22%)0.4% (+1%)
Ratai0.3% (-40%)0.3% (-35%)

Dažniausi dyzelinas Audi TT gedimo punktai

Dažniausi dyzelinas Audi TT MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mmPadangos3.29%
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba2.00%
Būklė: matomi sluoksniai arba kordasPadangos1.60%
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stikloVairuotojo matomumas į kelią1.45%
Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mmStabdžiai1.43%

Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą

Audi TT: išlaikytų MOT patikrinimų dalis pagal amžių ir kurą
Amžius per testą (metai)dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai)benzinas: išlaikymo rodiklis (testai)
3-4—91.2% (14,790)
5-686.7% (3,063)89.9% (20,950)
7-883.5% (8,506)88.2% (23,333)
9-1081.8% (7,786)84.5% (14,706)
11-1277.3% (8,269)79.2% (15,775)
13-1569.4% (10,594)71.4% (29,612)
16+69.1% (317)60.6% (67,012)

Audi TT pagal registracijos metus

Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.

Ką tai rodo ir ko nerodo

Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.

Patikrinkite konkretų dyzelinas Audi TT

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

Susiję

Audi TT Dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto