Результаты MOT
2014 Abarth 500: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,694 тестов MOT для Abarth 500 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 51,958 миль) 70.9% прошли с первого раза, на 6.3 п. п. ниже, чем модели Abarth 500 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Abarth 500 2014 года: не прошли на 9% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,694 проверок MOT для 1,342 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 70.9% | ±1.7 п. п. (95%), n = 2,694 |
| Все Abarth 500 | 77.2% | n = 47,520 |
| Провалы vs похожие авто | 1.09× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.3% | n = 2,694 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 2,694 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Abarth 500 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Abarth 500 – в 6.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.3 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,817 протестированных Abarth 500 в возрасте 9 лет с первого раза прошли 71.7%. Автомобили 2014 года прошли 70.9%, на 0.8 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Abarth 500 того же возраста нет.
Где проваливают тест Abarth 500 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 11.5% | +50% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.4% | +14% |
| Шины | 7.0% | +17% |
| Тормоза | 5.5% | +3% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | +12% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.5% | +47% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.8% | -15% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -12% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | +44% |
| Рулевое управление | 0.1% | -91% |
| Колёса | 0.1% | -70% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.04% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.49% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 2.19% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 2.12% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 2.08% |
Проверьте конкретный Abarth 500 на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.