Результаты MOT
2013 Abarth 500: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,075 тестов MOT для Abarth 500 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10 лет на момент теста, медианный пробег 58,475 миль) 67.7% прошли с первого раза, на 9.6 п. п. ниже, чем модели Abarth 500 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Abarth 500 2013 года: не прошли на 6% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,075 проверок MOT для 1,037 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 67.7% | ±2 п. п. (95%), n = 2,075 |
| Все Abarth 500 | 77.2% | n = 47,520 |
| Провалы vs похожие авто | 1.06× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.0% | n = 2,075 |
| Средний возраст на момент теста | 10 л. | n = 2,075 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
Abarth 500 2013 года проходили проверку в среднем в 10 лет; все Abarth 500 – в 6.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 9.6 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,163 протестированных Abarth 500 в возрасте 10 лет с первого раза прошли 68.6%. Автомобили 2013 года прошли 67.7%, на 1 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Abarth 500 того же возраста нет.
Где проваливают тест Abarth 500 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 12.7% | +8% |
| Подвеска | 12.6% | +30% |
| Шины | 7.4% | +22% |
| Тормоза | 5.3% | -15% |
| Обзор дороги водителем | 4.4% | -8% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.9% | +32% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.5% | +25% |
| Рулевое управление | 1.0% | -50% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.7% | +168% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.3% | -52% |
| Колёса | 0.2% | -20% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 3.08% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.51% |
| Регулировка фары: слишком низко | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.46% |
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 2.22% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 2.22% |
Проверьте конкретный Abarth 500 на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.