Результаты MOT
2013 BMW 3 Series: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 69,775 тестов MOT для BMW 3 Series 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9.9 лет на момент теста, медианный пробег 97,066 миль) 74.5% прошли с первого раза, на 0.4 п. п. ниже, чем модели BMW 3 Series в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW 3 Series 2013 года: не прошли на 25% реже, чем сопоставимые автомобили.
69,775 проверок MOT для 35,557 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.5% | ±0.3 п. п. (95%), n = 69,775 |
| Все BMW 3 Series | 74.9% | n = 1,007,360 |
| Провалы vs похожие авто | 0.75× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.5% | n = 69,775 |
| Средний возраст на момент теста | 9.9 л. | n = 69,775 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
BMW 3 Series 2013 года проходили проверку в среднем в 9.9 лет; все BMW 3 Series – в 11.1. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.4 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 68,247 протестированных BMW 3 Series в возрасте 10 лет с первого раза прошли 73.6%. Автомобили 2013 года прошли 74.5%, на 0.8 п. выше, что больше, чем объясняет погрешность выборки.
Где проваливают тест BMW 3 Series 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.4% | -17% |
| Шины | 7.9% | +2% |
| Подвеска | 5.9% | -51% |
| Тормоза | 4.5% | -43% |
| Обзор дороги водителем | 3.1% | -36% |
| Колёса | 1.2% | +129% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.2% | -64% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.7% | -83% |
| Рулевое управление | 0.6% | -79% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +9% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -62% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.43% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.94% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 2.46% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 2.09% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.97% |
Проверьте конкретный BMW 3 Series на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.