Результаты MOT
2013 BMW X5: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,793 тестов MOT для BMW X5 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 10 лет на момент теста, медианный пробег 95,809 миль) 79.0% прошли с первого раза, на 0.5 п. п. выше, чем модели BMW X5 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива BMW X5 2013 года: не прошли на 38% реже, чем сопоставимые автомобили.
6,793 проверок MOT для 3,436 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 79.0% | ±1 п. п. (95%), n = 6,793 |
| Все BMW X5 | 78.5% | n = 180,951 |
| Провалы vs похожие авто | 0.62× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.8% | n = 6,793 |
| Средний возраст на момент теста | 10 л. | n = 6,793 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
BMW X5 2013 года проходили проверку в среднем в 10 лет; все BMW X5 – в 9.9. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 8,022 протестированных BMW X5 в возрасте 10 лет с первого раза прошли 79.9%. Автомобили 2013 года прошли 79.0%, на 0.9 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими BMW X5 того же возраста нет.
Где проваливают тест BMW X5 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.8% | -40% |
| Шины | 7.1% | -8% |
| Подвеска | 4.0% | -66% |
| Тормоза | 3.2% | -60% |
| Обзор дороги водителем | 2.5% | -46% |
| Шум, выбросы и утечки | 1.7% | -41% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.1% | -69% |
| Колёса | 0.7% | +31% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -38% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.6% | +45% |
| Рулевое управление | 0.1% | -95% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Боковые указатели поворота: не работают | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.06% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.40% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.10% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 1.43% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 1.43% |
Проверьте конкретный BMW X5 на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.