Результаты MOT
2011 Chevrolet Captiva: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,322 тестов MOT для Chevrolet Captiva 2011 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 12 лет на момент теста, медианный пробег 98,144 миль) 50.9% прошли с первого раза, на 1.4 п. п. ниже, чем модели Chevrolet Captiva в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Chevrolet Captiva 2011 года: не прошли на 29% чаще, чем сопоставимые автомобили.
2,322 проверок MOT для 1,227 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 50.9% | ±2 п. п. (95%), n = 2,322 |
| Все Chevrolet Captiva | 52.3% | n = 13,179 |
| Провалы vs похожие авто | 1.29× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 15.8% | n = 2,322 |
| Средний возраст на момент теста | 12 л. | n = 2,322 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2011 года?
Chevrolet Captiva 2011 года проходили проверку в среднем в 12 лет; все Chevrolet Captiva – в 12.3. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 2,786 протестированных Chevrolet Captiva в возрасте 12 лет с первого раза прошли 51.6%. Автомобили 2011 года прошли 50.9%, на 0.6 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Chevrolet Captiva того же возраста нет.
Где проваливают тест Chevrolet Captiva 2011 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 25.1% | +58% |
| Подвеска | 19.5% | +30% |
| Тормоза | 17.0% | +80% |
| Обзор дороги водителем | 9.3% | +79% |
| Шины | 9.3% | +20% |
| Кузов, шасси и конструкция | 9.0% | +83% |
| Шум, выбросы и утечки | 7.0% | +103% |
| Рулевое управление | 4.6% | +37% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 3.2% | +156% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.8% | +96% |
| Колёса | 0.4% | -31% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.58% |
| Фара: не работает на ближнем свете | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.90% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.90% |
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 5.77% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 5.04% |
Проверьте конкретный Chevrolet Captiva на 2011
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.