Провалы MOT по маркам

Chevrolet: провалы MOT по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание»

Автомобили Chevrolet не прошли MOT по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание» в 2.99% из 123,727 тестов в 2023–2024 (3,699 тестов) — в 2.6 раза чаще, чем сопоставимые автомобили того же возраста, пробега и топлива, которые провалили бы его примерно в 1.16% тестов. Это пункт провала № 9 по распространённости у Chevrolet.

Узнайте, сколько на самом деле стоит владение конкретным автомобилем

Данные до 2024-12-30 · Страница обновлена 2026-09-28 · Издатель: 73 Auto

Chevrolet: тесты с провалом по этому пункту
2.99%
3,699 из 123,727 тестов, 2023–2024
Сопоставимые автомобили
1.16%
национальный показатель для того же возраста, пробега и топлива
Фактически ÷ ожидаемо
2.57×
Анализ 73 Auto · место #9 среди Chevrolet

Насколько это необычно для марки

Среди всех неудачных проверок MOT доля отказов у автомобилей Chevrolet составляет 1.29× от показателя сопоставимых автомобилей. По этому пункту разрыв на 2.00× больше общего уровня, так что это настоящая особенность Chevrolet, а не отражение того, как часто марка ломается в целом. Это дефект категории серьёзная в зоне «тормоза» теста. По стране он встречается в 0.72% тестов MOT.

Модели Chevrolet и «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание»

Больше всего затронут Chevrolet Spark (4.94× сопоставимых автомобилей); меньше всего — Chevrolet Captiva (0.47×). Не каждая модель следует за маркой: закономерность сосредоточена в отдельных моделях. Строки моделей сравниваются с автомобилями того же возраста и топлива.

Модели Chevrolet: доля тестов MOT с провалом по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание»
МодельТестыНе прошли по этому пунктупротив похожих автомобилей
Chevrolet Spark30,5055.11%4.94×
Chevrolet Aveo18,7823.45%2.78×
Chevrolet Matiz22,2053.04%2.00×
Chevrolet Cruze10,7080.83%0.84×
Chevrolet Captiva13,1790.53%0.47×
Модели не менее чем с 10,000 тестов MOT и 30 ожидаемыми провалами по этому пункту. Данные DVSA за 2023–2024; анализ 73 Auto.

По возрасту на момент теста

Разница наибольшая в возрасте 9-10 лет: 2.56% тестов Chevrolet против 0.80% для сопоставимых автомобилей.

Chevrolet: доля тестов MOT с провалом по пункту «Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание» по возрастным группам в сравнении с сопоставимыми автомобилями
Возраст (годы)Chevrolet: тестыChevroletСопоставимые автомобили
9-1022,7942.56%0.80%
11-1237,2222.78%1.01%
13-1543,3603.31%1.42%
16+18,3383.29%1.41%

Другие заметные неисправности MOT у Chevrolet

Ограничения

Официальные данные: анонимизированные результаты MOT от DVSA (2023–2024), первичные тесты класса 4, автомобили не моложе 2,5 лет. Анализ 73 Auto: сопоставимый показатель применяет к тестам Chevrolet национальный показатель этого пункта для возраста, пробеговой группы и вида топлива каждого теста. Результат MOT отражает обслуживание, пробег и способ эксплуатации, а не только конструкцию, поэтому это не мера того, какая марка надёжнее всех. Формулировка дефекта принадлежит DVSA.

Не проваливал ли этот Chevrolet тест из-за этого раньше?

Введите регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля, его рекомендации и ожидаемые 73 Auto расходы на содержание. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Откуда взяты эти суммы

  • Анонимизированные тесты MOT и результаты (2023 и 2024) — Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA). Open Government Licence v3.0.

Цифры, помеченные как оценки 73 Auto, — это наш собственный анализ этих источников, описанный в методологии и источниках данных. Чтобы сообщить о фактической ошибке, см. исправления.

Chevrolet: провалы MOT — Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание