Результаты MOT
Renault Trafic против Mercedes-Benz Vito: сравнение доли прохождения MOT
В 2023–2024 58.0% из 218,161 тестов MOT для Renault Trafic и 66.2% из 176,345 тестов для Mercedes-Benz Vito пройдены с первого раза — преимущество Mercedes-Benz Vito составляет 8.2 п.п. С учётом возраста, пробега и вида топлива Mercedes-Benz Vito проваливает тест реже, чем Renault Trafic: 1.02× против 1.32× национального показателя для сопоставимых автомобилей.
Проверки MOT: 218,161 для Renault Trafic и 176,345 для Mercedes-Benz Vito, 2023–2024
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Renault Trafic: доля прохождения с первого раза | 58.0% | ±0.2 п. п. (95%), n = 218,161 |
| Mercedes-Benz Vito: доля прохождения с первого раза | 66.2% | ±0.2 п. п. (95%), n = 176,345 |
| Renault Trafic: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +32% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Mercedes-Benz Vito: провалы в сравнении с похожими автомобилями | +2% | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Renault Trafic: опасная неисправность | 11.2% | n = 218,161 |
| Mercedes-Benz Vito: опасная неисправность | 9.0% | n = 176,345 |
| Средний возраст на момент теста | 9.7 против 9.5 лет | Renault Trafic против Mercedes-Benz Vito |
Почему необработанные доли пройденных тестов могут вводить в заблуждение
Renault Trafic проходил тест в более старшем среднем возрасте (9.7 лет против 9.5), а более старые автомобили проваливают тест чаще, какими бы они ни были. Поэтому таблица выше показывает и провалы по сравнению с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива: она сравнивает модели, а не их парки.
Разделы отказов бок о бок
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и в скобках — как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива (1,00 = среднее по стране). Наиболее заметное различие — рулевое управление, где Renault Trafic проваливает тест в 7.3 раза чаще по скорректированным данным.
| Район | Renault Trafic | Mercedes-Benz Vito |
|---|---|---|
| Тормоза | 13.3% (+57%) | 12.5% (+41%) |
| Рулевое управление | 11.2% (+350%) | 1.6% (-38%) |
| Подвеска | 19.5% (+83%) | 10.7% (-6%) |
| Шины | 5.8% (-20%) | 6.6% (-9%) |
| Колёса | 0.2% (-55%) | 0.3% (-41%) |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 17.9% (+37%) | 14.2% (+1%) |
| Кузов, шасси и конструкция | 5.2% (+18%) | 4.2% (-10%) |
| Обзор дороги водителем | 6.9% (+36%) | 6.4% (+23%) |
| Шум, выбросы и утечки | 5.2% (+45%) | 5.2% (+27%) |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.0% (+41%) | 2.0% (+30%) |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% (+2%) | 0.4% (-7%) |
| Спидометр и органы управления | 0.0% (+191%) | 0.0% (-56%) |
Доля пройденных тестов в том же возрасте
Сравнение автомобилей одного возраста убирает из необработанных показателей большую часть влияния возраста автопарка.
| Возраст на момент проверки | Renault Trafic | Mercedes-Benz Vito |
|---|---|---|
| 3-4 лет | 75.5% (n = 25,287) | 75.2% (n = 25,542) |
| 5-6 лет | 66.6% (n = 34,324) | 73.3% (n = 31,282) |
| 7-8 лет | 59.8% (n = 43,681) | 69.3% (n = 23,783) |
| 9-10 лет | 52.0% (n = 23,407) | 64.8% (n = 19,809) |
| 11-12 лет | 47.0% (n = 21,644) | 62.1% (n = 16,921) |
| 13-15 лет | 47.9% (n = 25,391) | 58.9% (n = 26,279) |
| 16+ лет | 48.1% (n = 36,151) | 54.7% (n = 26,519) |
Самый частый пункт провала
- Renault Trafic · наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт (9.37% тестов)
- Mercedes-Benz Vito · rbt (sp): эффективность ниже требований (3.79% тестов)
Результаты MOT отражают и то, как обслуживают автомобили, и то, как они сконструированы, поэтому разница между двумя моделями — это разница в результатах теста, а не доказательство того, что одна надёжнее. Для конкретного автомобиля его собственная история MOT говорит больше любого среднего значения.
Покупаете Renault Trafic или Mercedes-Benz Vito? Сначала проверьте именно этот автомобиль
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.