Результаты MOT
Fiat 500: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 702,906 тестам MOT модели Fiat 500 за 2023–2024 с первого раза прошли 68.7%. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat 500: не прошли на 22% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены» — в 4.93% тестов.
702,906 проверок MOT для 356,769 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 68.7% | ±0.1 п. п. (95%), n = 702,906 |
| Провалы vs похожие авто | 1.22× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.2% | n = 702,906 |
| Средний возраст на момент теста | 8.7 л. | n = 702,906 |
| Медианный пробег на момент теста | 48,072 миль | n = 702,906 |
| Протестированные транспортные средства | 356,769 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Fiat 500
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 13.9% | +84% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 10.1% | +7% |
| Тормоза | 6.8% | +28% |
| Шины | 6.6% | +16% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | +11% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.3% | +39% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.8% | +14% |
| Рулевое управление | 0.6% | -61% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.5% | -17% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | +45% |
| Колёса | 0.1% | -64% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | +146% |
Fiat 500: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 685,841 | 8.6 л. | 68.8% | +22% |
| Дизель | 14,284 | 11.5 л. | 58.4% | +23% |
| Электро | 2,527 | 2.3 л. | 85.1% | +48% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пальцы и втулки: палец или втулка чрезмерно изношены | Подвеска | 4.93% |
| Амортизаторы: чрезмерно изношенная втулка | Подвеска | 3.04% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 2.63% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.24% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.18% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.07% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 1.97% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.90% |
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 1.81% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.63% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 16.95% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 11.38% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 10.04% |
| Пружина: корродирована, площадь поперечного сечения уменьшена, пружина серьёзно ослаблена | Подвеска | 7.59% |
| Амортизаторы: серьёзная течь жидкости | Подвеска | 7.04% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 71,617 | 86.4% | +19% |
| 5-6 | 97,428 | 78.6% | +33% |
| 7-8 | 144,331 | 69.5% | +39% |
| 9-10 | 154,339 | 64.9% | +22% |
| 11-12 | 105,265 | 60.8% | +15% |
| 13-15 | 102,336 | 55.8% | +11% |
| 16+ | 5,176 | 54.0% | +8% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2022 | 399 | 91.2% | 0.88× |
| 2021 | 15,306 | 88.2% | 1.19× |
| 2020 | 27,971 | 87.3% | 1.23× |
| 2019 | 42,831 | 86.1% | 1.18× |
| 2018 | 48,397 | 81.3% | 1.30× |
| 2017 | 48,575 | 77.3% | 1.32× |
| 2016 | 67,166 | 72.6% | 1.38× |
| 2015 | 79,091 | 67.0% | 1.41× |
| 2014 | 86,045 | 65.9% | 1.26× |
| 2013 | 74,463 | 64.4% | 1.18× |
| 2012 | 60,118 | 61.9% | 1.15× |
| 2011 | 43,872 | 59.4% | 1.14× |
| 2010 | 44,501 | 57.3% | 1.12× |
| 2009 | 41,253 | 54.9% | 1.12× |
| 2008 | 22,542 | 54.8% | 1.08× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный 500 на Fiat
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.