Результаты MOT
2013 Hyundai i30: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 21,174 тестов MOT для Hyundai i30 2013 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 9.9 лет на момент теста, медианный пробег 81,424 миль) 58.6% прошли с первого раза, на 6.7 п. п. ниже, чем модели Hyundai i30 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Hyundai i30 2013 года: не прошли на 25% чаще, чем сопоставимые автомобили.
21,174 проверок MOT для 10,528 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 58.6% | ±0.7 п. п. (95%), n = 21,174 |
| Все Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| Провалы vs похожие авто | 1.25× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 11.2% | n = 21,174 |
| Средний возраст на момент теста | 9.9 л. | n = 21,174 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2013 года?
Hyundai i30 2013 года проходили проверку в среднем в 9.9 лет; все Hyundai i30 – в 9.3. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 19,898 протестированных Hyundai i30 в возрасте 10 лет с первого раза прошли 58.9%. Автомобили 2013 года прошли 58.6%, на 0.2 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Hyundai i30 того же возраста нет.
Где проваливают тест Hyundai i30 2013 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Тормоза | 17.9% | +143% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.1% | +17% |
| Рулевое управление | 12.9% | +419% |
| Подвеска | 8.9% | -20% |
| Обзор дороги водителем | 6.5% | +38% |
| Шины | 6.3% | -13% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.3% | -62% |
| Шум, выбросы и утечки | 0.9% | -71% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -50% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -2% |
| Колёса | 0.3% | -28% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 11.62% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 9.10% |
| Эффективность стояночного тормоза: не работает с одной стороны | Тормоза | 5.57% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.64% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.55% |
Проверьте конкретный Hyundai i30 на 2013
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.