Результаты MOT
2007 Jaguar XK: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 2,152 тестов MOT для Jaguar XK 2007 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 16.1 лет на момент теста, медианный пробег 73,767 миль) 73.5% прошли с первого раза, на 6.7 п. п. ниже, чем модели Jaguar XK в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Jaguar XK 2007 года: не прошли на 34% реже, чем сопоставимые автомобили.
2,152 проверок MOT для 1,110 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 73.5% | ±1.9 п. п. (95%), n = 2,152 |
| Все Jaguar XK | 80.2% | n = 16,340 |
| Провалы vs похожие авто | 0.66× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 6.8% | n = 2,152 |
| Средний возраст на момент теста | 16.1 л. | n = 2,152 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2007 года?
Jaguar XK 2007 года проходили проверку в среднем в 16.1 лет; все Jaguar XK – в 13.5. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 6.7 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,403 протестированных Jaguar XK в возрасте 16 лет с первого раза прошли 73.7%. Автомобили 2007 года прошли 73.5%, на 0.3 п. ниже, в пределах погрешности: явной разницы с другими Jaguar XK того же возраста нет.
Где проваливают тест Jaguar XK 2007 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 10.5% | -29% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 7.3% | -61% |
| Тормоза | 7.1% | -30% |
| Рулевое управление | 5.7% | +118% |
| Шины | 4.8% | -28% |
| Обзор дороги водителем | 4.0% | -41% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.6% | -59% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.5% | -16% |
| Кузов, шасси и конструкция | 0.5% | -92% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +4% |
| Колёса | 0.4% | -4% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Рулевой наконечник: пыльник шарового шарнира чрезмерно повреждён или изношен и больше не защищает от попадания грязи | Рулевое управление | 4.51% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 3.67% |
| Пыльник шарового шарнира тяги: пыльник больше не препятствует попаданию грязи | Подвеска | 3.39% |
| Пыльник шарового шарнира: пыльник шарового шарнира больше не предотвращает попадание грязи | Подвеска | 2.18% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 2.09% |
Проверьте конкретный Jaguar XK на 2007
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.