Результаты MOT
2005 Mercedes-Benz CLK: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 8,463 тестов MOT для Mercedes-Benz CLK 2005 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 17.9 лет на момент теста, медианный пробег 104,037 миль) 61.2% прошли с первого раза, на 0.9 п. п. ниже, чем модели Mercedes-Benz CLK в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz CLK 2005 года: не прошли на 13% реже, чем сопоставимые автомобили.
8,463 проверок MOT для 4,576 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 61.2% | ±1 п. п. (95%), n = 8,463 |
| Все Mercedes-Benz CLK | 62.1% | n = 60,862 |
| Провалы vs похожие авто | 0.87× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.8% | n = 8,463 |
| Средний возраст на момент теста | 17.9 л. | n = 8,463 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2005 года?
Mercedes-Benz CLK 2005 года проходили проверку в среднем в 17.9 лет; все Mercedes-Benz CLK – в 18.1. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 7,846 протестированных Mercedes-Benz CLK в возрасте 18 лет с первого раза прошли 60.4%. Автомобили 2005 года прошли 61.2%, на 0.8 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Mercedes-Benz CLK того же возраста нет.
Где проваливают тест Mercedes-Benz CLK 2005 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 19.8% | +15% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 15.3% | -31% |
| Тормоза | 9.7% | -28% |
| Шины | 6.7% | -7% |
| Шум, выбросы и утечки | 6.3% | -19% |
| Обзор дороги водителем | 4.9% | -36% |
| Рулевое управление | 3.8% | -4% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 2.8% | -2% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.3% | -74% |
| Колёса | 1.2% | +135% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.4% | -31% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -9% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 7.23% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 7.01% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.64% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 3.42% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.72% |
Проверьте конкретный Mercedes-Benz CLK на 2005
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.