Результаты MOT
Mercedes-Benz CLS: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 48,848 тестам MOT модели Mercedes-Benz CLS за 2023–2024 с первого раза прошли 74.4%. С учётом возраста, пробега и топлива Mercedes-Benz CLS: не прошли на 20% реже, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «состояние: оголены слои или корд» — в 3.24% тестов.
48,848 проверок MOT для 25,126 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 74.4% | ±0.4 п. п. (95%), n = 48,848 |
| Провалы vs похожие авто | 0.80× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 10.6% | n = 48,848 |
| Средний возраст на момент теста | 10.6 л. | n = 48,848 |
| Медианный пробег на момент теста | 84,398 миль | n = 48,848 |
| Протестированные транспортные средства | 25,126 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Mercedes-Benz CLS
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Шины | 10.0% | +41% |
| Подвеска | 8.0% | -28% |
| Тормоза | 6.3% | -22% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 5.3% | -58% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.1% | -9% |
| Обзор дороги водителем | 2.1% | -58% |
| Колёса | 1.6% | +233% |
| Рулевое управление | 1.2% | -50% |
| Кузов, шасси и конструкция | 1.0% | -77% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.5% | +22% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.4% | -68% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Состояние: оголены слои или корд | Шины | 3.24% |
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 3.09% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.65% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.38% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 2.19% |
| Состояние: имеется порез сверх допустимого, достаточно глубокий, чтобы достичь слоёв или корда | Шины | 2.01% |
| Состояние: имеется вздутие, вызванное расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 1.46% |
| Индикатор неисправности: не работает или указывает на неисправность | Шум, выбросы и утечки | 1.18% |
| Состояние: сломано | Колёса | 1.06% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.01% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.33% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 12.54% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.52% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 7.42% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 5.03% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,717 | 82.3% | +19% |
| 5-6 | 5,279 | 82.0% | -3% |
| 7-8 | 9,268 | 80.5% | -21% |
| 9-10 | 9,557 | 75.5% | -22% |
| 11-12 | 5,570 | 73.7% | -28% |
| 13-15 | 7,769 | 65.7% | -18% |
| 16+ | 8,459 | 67.7% | -26% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2020 | 572 | 78.0% | 1.60× |
| 2019 | 2,204 | 83.3% | 1.10× |
| 2018 | 1,992 | 82.4% | 1.04× |
| 2017 | 3,031 | 81.2% | 0.96× |
| 2016 | 4,263 | 80.3% | 0.87× |
| 2015 | 5,849 | 80.4% | 0.73× |
| 2014 | 3,654 | 76.2% | 0.81× |
| 2013 | 6,233 | 74.7% | 0.77× |
| 2012 | 2,294 | 74.7% | 0.72× |
| 2011 | 2,429 | 74.4% | 0.69× |
| 2010 | 2,232 | 64.7% | 0.88× |
| 2009 | 2,330 | 64.0% | 0.87× |
| 2008 | 2,912 | 66.0% | 0.79× |
| 2007 | 3,691 | 66.3% | 0.78× |
| 2006 | 3,075 | 68.4% | 0.72× |
| 2005 | 2,011 | 70.2% | 0.67× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный CLS на Mercedes-Benz
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.