Результаты MOT
2012 Peugeot 107: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 31,696 тестов MOT для Peugeot 107 2012 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 11 лет на момент теста, медианный пробег 60,818 миль) 69.0% прошли с первого раза, на 5.8 п. п. выше, чем модели Peugeot 107 в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot 107 2012 года: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили.
31,696 проверок MOT для 15,919 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 69.0% | ±0.5 п. п. (95%), n = 31,696 |
| Все Peugeot 107 | 63.2% | n = 232,450 |
| Провалы vs похожие авто | 0.96× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.3% | n = 31,696 |
| Средний возраст на момент теста | 11 л. | n = 31,696 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2012 года?
Peugeot 107 2012 года проходили проверку в среднем в 11 лет; все Peugeot 107 – в 12.8. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 5.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 31,682 протестированных Peugeot 107 в возрасте 11 лет с первого раза прошли 68.8%. Автомобили 2012 года прошли 69.0%, на 0.2 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot 107 того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot 107 2012 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 16.2% | +22% |
| Тормоза | 8.9% | +34% |
| Шины | 5.7% | -5% |
| Подвеска | 4.8% | -56% |
| Обзор дороги водителем | 4.3% | -15% |
| Шум, выбросы и утечки | 3.4% | +7% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.4% | +3% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -20% |
| Рулевое управление | 0.4% | -79% |
| Колёса | 0.4% | +11% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -36% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.48% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 3.01% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 2.58% |
| Регулировка фары: проецируемый луч явно неправильный | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.55% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.28% |
Проверьте конкретный Peugeot 107 на 2012
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.