Результаты MOT
2014 Peugeot Expert: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
Из 6,942 тестов MOT для Peugeot Expert 2014 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 8.9 лет на момент теста, медианный пробег 96,559 миль) 63.0% прошли с первого раза, на 2.5 п. п. ниже, чем модели Peugeot Expert в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Peugeot Expert 2014 года: не прошли на 20% чаще, чем сопоставимые автомобили.
6,942 проверок MOT для 3,493 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 63.0% | ±1.1 п. п. (95%), n = 6,942 |
| Все Peugeot Expert | 65.5% | n = 111,048 |
| Провалы vs похожие авто | 1.20× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 7.7% | n = 6,942 |
| Средний возраст на момент теста | 8.9 л. | n = 6,942 |
Дело в возрасте или в автомобилях 2014 года?
Peugeot Expert 2014 года проходили проверку в среднем в 8.9 лет; все Peugeot Expert – в 8.6. Возраст близок, поэтому он мало объясняет разницу. По всем годам регистрации из 6,931 протестированных Peugeot Expert в возрасте 9 лет с первого раза прошли 61.3%. Автомобили 2014 года прошли 63.0%, на 1.7 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Peugeot Expert того же возраста нет.
Где проваливают тест Peugeot Expert 2014 года
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 21.5% | +89% |
| Кузов, шасси и конструкция | 14.4% | +349% |
| Подвеска | 8.6% | -12% |
| Тормоза | 7.6% | +7% |
| Обзор дороги водителем | 7.1% | +64% |
| Шины | 5.1% | -32% |
| Шум, выбросы и утечки | 4.5% | +47% |
| Рулевое управление | 1.9% | -13% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.8% | -8% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.3% | -10% |
| Колёса | 0.1% | -80% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Шарниры: пыльник ШРУСа порван или ненадёжно закреплён, больше не препятствует попаданию грязи | Кузов, шасси и конструкция | 10.26% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 8.44% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 4.98% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.54% |
| Выпускная система: система закреплена ненадёжно | Кузов, шасси и конструкция | 3.50% |
Проверьте конкретный Peugeot Expert на 2014
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.