Результаты MOT
Renault Twingo: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 51,208 тестам MOT модели Renault Twingo за 2023–2024 с первого раза прошли 62.8%. С учётом возраста, пробега и топлива Renault Twingo: не прошли на 26% чаще, чем сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 6.40% тестов.
51,208 проверок MOT для 26,020 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 62.8% | ±0.4 п. п. (95%), n = 51,208 |
| Провалы vs похожие авто | 1.26× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 9.3% | n = 51,208 |
| Средний возраст на момент теста | 10.4 л. | n = 51,208 |
| Медианный пробег на момент теста | 53,826 миль | n = 51,208 |
| Протестированные транспортные средства | 26,020 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Renault Twingo
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 16.2% | +70% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 11.7% | +1% |
| Тормоза | 8.0% | +26% |
| Шины | 7.6% | +27% |
| Обзор дороги водителем | 6.6% | +33% |
| Шум, выбросы и утечки | 5.2% | +63% |
| Рулевое управление | 4.7% | +171% |
| Кузов, шасси и конструкция | 3.3% | +3% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 1.8% | +134% |
| Колёса | 0.2% | -34% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -41% |
| Спидометр и органы управления | 0.0% | -30% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 6.40% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 4.46% |
| Наконечник рулевой тяги: шаровой шарнир имеет чрезмерный люфт | Рулевое управление | 4.18% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.48% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 3.17% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.61% |
| Выбросы катализатора: показание Lambda после 2-го быстрого холостого хода вне установленных пределов | Шум, выбросы и утечки | 2.45% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.38% |
| Омыватели: подают недостаточно жидкости | Обзор дороги водителем | 2.04% |
| Звуковой сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 1.83% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.24% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 10.86% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 10.32% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 9.86% |
| Утечки моторного масла: чрезмерная течь из двигателя | Шум, выбросы и утечки | 7.31% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 917 | 85.6% | +29% |
| 5-6 | 5,167 | 80.2% | +31% |
| 7-8 | 13,798 | 70.8% | +39% |
| 9-10 | 5,308 | 63.5% | +35% |
| 11-12 | 8,386 | 55.5% | +30% |
| 13-15 | 15,380 | 53.9% | +17% |
| 16+ | 2,251 | 52.0% | +14% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2019 | 465 | 86.2% | 1.28× |
| 2018 | 1,596 | 82.8% | 1.28× |
| 2017 | 2,835 | 81.2% | 1.23× |
| 2016 | 5,975 | 73.0% | 1.44× |
| 2015 | 10,216 | 69.5% | 1.36× |
| 2014 | 1,869 | 65.6% | 1.38× |
| 2013 | 1,962 | 58.9% | 1.43× |
| 2012 | 2,575 | 59.4% | 1.27× |
| 2011 | 5,063 | 53.1% | 1.33× |
| 2010 | 8,445 | 54.6% | 1.21× |
| 2009 | 3,308 | 57.1% | 1.11× |
| 2008 | 5,715 | 51.6% | 1.15× |
| 2007 | 947 | 52.2% | 1.14× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
В сравнении с похожими моделями
Проверьте конкретный Twingo на Renault
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.