Результаты MOT
Suzuki SX4: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности
По 82,958 тестам MOT модели Suzuki SX4 за 2023–2024 с первого раза прошли 71.0%. С учётом возраста, пробега и топлива Suzuki SX4: не проходил тест примерно так же часто, как сопоставимые автомобили. Самым частым пунктом провала было «пружина подвески: треснувшая или сломанная» — в 4.59% тестов.
82,958 проверок MOT для 42,442 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиляКоротко
| Показатель | Выгодный пакет | Основа |
|---|---|---|
| Доля прошедших с первого раза | 71.0% | ±0.3 п. п. (95%), n = 82,958 |
| Провалы vs похожие авто | 0.99× | тот же возраст, пробег и топливо = 1.00 |
| Тесты с опасным дефектом | 8.0% | n = 82,958 |
| Средний возраст на момент теста | 9.4 л. | n = 82,958 |
| Медианный пробег на момент теста | 61,204 миль | n = 82,958 |
| Протестированные транспортные средства | 42,442 | 2023–2024 |
Где проваливают тест Suzuki SX4
Доля тестов MOT, проваленных по каждой зоне, и как это соотносится с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Зоны, где разница велика и очевидна, имеют собственную страницу.
| Район | Тестов провалено по ней | против похожих автомобилей |
|---|---|---|
| Подвеска | 11.4% | +25% |
| Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 9.1% | -20% |
| Тормоза | 9.1% | +41% |
| Шины | 6.3% | -2% |
| Обзор дороги водителем | 4.7% | -2% |
| Шум, выбросы и утечки | 2.7% | -17% |
| Кузов, шасси и конструкция | 2.3% | -28% |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 0.6% | -28% |
| Рулевое управление | 0.4% | -76% |
| Регистрационные знаки и VIN | 0.2% | -25% |
| Колёса | 0.2% | -34% |
Suzuki SX4: доля успешно пройденных MOT по топливу: бензин против дизель
Необработанные доли пройденных тестов отчасти отражают возраст автомобилей каждого вида топлива; скорректированный столбец сравнивает каждый вид с автомобилями того же возраста, пробега и вида топлива. Виды топлива, заметно отличающиеся от модели в целом, имеют собственную страницу.
| Топливо | Тесты | Средний возраст | Сдали с первого раза | против похожих автомобилей |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 69,145 | 9.6 л. | 71.2% | -3% |
| Дизель | 11,211 | 10 л. | 65.0% | +14% |
| Гибрид | 2,602 | 2.3 л. | 91.0% | -6% |
Самые частые пункты провала
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Пружина подвески: треснувшая или сломанная | Подвеска | 4.59% |
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 3.74% |
| Шаровая опора: шаровая опора чрезмерно изношена | Подвеска | 3.45% |
| Дворники: неэффективно очищают лобовое стекло | Обзор дороги водителем | 2.98% |
| Габаритный огонь: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.78% |
| Стоп-сигнал: не работает | Освещение, световозвращатели и электрооборудование | 2.40% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 2.24% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 1.97% |
| Rbt (sp): эффективность ниже требований | Тормоза | 1.73% |
| Рабочий тормоз: чрезмерное заклинивание | Тормоза | 1.54% |
Самые частые замечания (advisories)
Рекомендации — это узлы, которые, по мнению проверяющего, скоро потребуют внимания; тест из-за них не считается проваленным.
| Пункт | Район | Доля тестов |
|---|---|---|
| Глубина протектора: глубина протектора ниже требуемых 1.6mm | Шины | 17.42% |
| Жёсткие тормозные трубки: чрезмерно корродированы | Тормоза | 10.56% |
| Тормозные диски: в состоянии, серьёзно ослабляющем их | Тормоза | 8.03% |
| Состояние: имеется разрыв, вызванный расслоением или частичным разрушением структуры | Шины | 8.03% |
| Тормозные колодки: толщина менее 1.5 mm | Тормоза | 7.92% |
Доля прошедших по возрасту
| Возраст на момент теста (годы) | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,934 | 89.6% | -16% |
| 5-6 | 11,545 | 85.6% | -19% |
| 7-8 | 15,452 | 80.4% | -21% |
| 9-10 | 17,668 | 70.9% | -5% |
| 11-12 | 8,684 | 57.7% | +19% |
| 13-15 | 13,534 | 54.2% | +10% |
| 16+ | 6,914 | 50.7% | +11% |
Доля пройденных тестов по году регистрации
| Регистрация | Тесты | Доля прошедших с первого раза | Провалы vs похожие авто |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,775 | 90.5% | 0.99× |
| 2020 | 1,835 | 91.0% | 0.88× |
| 2019 | 4,110 | 89.8% | 0.81× |
| 2018 | 5,454 | 86.7% | 0.85× |
| 2017 | 6,532 | 84.7% | 0.81× |
| 2016 | 6,820 | 82.1% | 0.80× |
| 2015 | 7,575 | 79.8% | 0.77× |
| 2014 | 12,958 | 75.5% | 0.83× |
| 2013 | 6,742 | 65.6% | 1.10× |
| 2012 | 3,969 | 57.5% | 1.25× |
| 2011 | 4,570 | 57.0% | 1.17× |
| 2010 | 4,196 | 54.9% | 1.13× |
| 2009 | 4,088 | 53.2% | 1.14× |
| 2008 | 5,271 | 54.2% | 1.06× |
| 2007 | 4,984 | 51.1% | 1.10× |
| 2006 | 2,031 | 49.9% | 1.12× |
Годы с меньшим числом тестов показаны для полноты; собственную страницу имеют только годы с достаточным числом тестов.
Проверьте конкретный SX4 на Suzuki
Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.
Британский номерной знак или 17-значный VIN
Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.