Резултати на MOT
Suzuki SX4: дял на успешно преминалите MOT и честите повреди
При 82,958 теста в MOT на Suzuki SX4 за 2023–2024 от първия път са минали 71.0%. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Suzuki SX4: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили. Най-честият пункт за провал е „спирална пружина: счупена или пукната“ — при 4.59% от тестовете.
82,958 MOT проверки на 42,442 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 71.0% | ±0.3 п. п. (95%), n = 82,958 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 0.99× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 8.0% | n = 82,958 |
| Средна възраст при теста | 9.4 години | n = 82,958 |
| Медианен пробег при теста | 61,204 мили | n = 82,958 |
| Тествани превозни средства | 42,442 | 2023–2024 |
Къде се провалят Suzuki SX4
Делът на MOT тестовете, провалени по всяка област, и как се сравнява с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Области, в които разликата е голяма и ясна, водят към собствена страница.
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Окачване | 11.4% | +25% |
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.1% | -20% |
| Спирачки | 9.1% | +41% |
| Гуми | 6.3% | -2% |
| Видимост на водача към пътя | 4.7% | -2% |
| Шум, емисии и течове | 2.7% | -17% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 2.3% | -28% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 0.6% | -28% |
| Управление | 0.4% | -76% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.2% | -25% |
| Колела | 0.2% | -34% |
Suzuki SX4: дял на успешно преминалите MOT по гориво: бензин срещу дизел
Суровите дялове на успешно минали отчасти отразяват възрастта на автомобилите с всяко гориво; коригираната колона сравнява всяко с автомобили със същата възраст, пробег и гориво. Горивата, които се различават съществено от модела като цяло, имат собствена страница.
| Гориво | Тестове | Средна възраст | Успех от първия път | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|---|
| Бензин | 69,145 | 9.6 г. | 71.2% | -3% |
| Дизел | 11,211 | 10 г. | 65.0% | +14% |
| Хибрид | 2,602 | 2.3 г. | 91.0% | -6% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 4.59% |
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 3.74% |
| Шарнирна глава: шарнирната глава е прекомерно износена | Окачване | 3.45% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 2.98% |
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.78% |
| Стоп светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 2.40% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 2.24% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 1.97% |
| Rbt (sp): ефективност под изискванията | Спирачки | 1.73% |
| Работа на работната спирачка: прекомерно заклинване | Спирачки | 1.54% |
Най-чести препоръки (advisories)
Препоръките са елементи, които според инспектора скоро ще изискват внимание; те не водят до неуспех на прегледа.
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Дълбочина на протектора: дълбочина на протектора под изискването от 1.6mm | Гуми | 17.42% |
| Твърди спирачни тръбопроводи: прекомерно корозирали | Спирачки | 10.56% |
| Спирачни дискове: в състояние, което ги отслабва сериозно | Спирачки | 8.03% |
| Състояние: има разкъсване, причинено от разслояване или частично разрушаване на структурата | Гуми | 8.03% |
| Спирачни накладки: по-тънки от 1.5 mm | Спирачки | 7.92% |
Дял преминали по възраст
| Възраст при теста (години) | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,934 | 89.6% | -16% |
| 5-6 | 11,545 | 85.6% | -19% |
| 7-8 | 15,452 | 80.4% | -21% |
| 9-10 | 17,668 | 70.9% | -5% |
| 11-12 | 8,684 | 57.7% | +19% |
| 13-15 | 13,534 | 54.2% | +10% |
| 16+ | 6,914 | 50.7% | +11% |
Дял на успешно минали по година на регистрация
| Регистрация | Тестове | Дял преминали от първия път | Неуспехи спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,775 | 90.5% | 0.99× |
| 2020 | 1,835 | 91.0% | 0.88× |
| 2019 | 4,110 | 89.8% | 0.81× |
| 2018 | 5,454 | 86.7% | 0.85× |
| 2017 | 6,532 | 84.7% | 0.81× |
| 2016 | 6,820 | 82.1% | 0.80× |
| 2015 | 7,575 | 79.8% | 0.77× |
| 2014 | 12,958 | 75.5% | 0.83× |
| 2013 | 6,742 | 65.6% | 1.10× |
| 2012 | 3,969 | 57.5% | 1.25× |
| 2011 | 4,570 | 57.0% | 1.17× |
| 2010 | 4,196 | 54.9% | 1.13× |
| 2009 | 4,088 | 53.2% | 1.14× |
| 2008 | 5,271 | 54.2% | 1.06× |
| 2007 | 4,984 | 51.1% | 1.10× |
| 2006 | 2,031 | 49.9% | 1.12× |
Годините с по-малко тестове са показани за пълнота; само годините с достатъчно тестове имат собствена страница.
Проверете конкретен SX4 на Suzuki
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.